据资料介绍，鸡公山的开发是中国近代历史“大变局”的产物，也是与中国近代历史相始终。鸦片战争后，一系列丧权辱国的不平等条约的签订，沿海、沿江通商口岸纷纷设立，并以此为据点向中国内地渗透、扩张。铁路的修建带来的是大肆的资源掠夺和思想禁锢。没有基督教的内地传教活动，就不可能有鸡公山的开发。由于对高温气候的不适应，西方传教士在“拓荒”传教的同时，四处寻求避暑之所，从而有了庐山、北戴河、莫干山、鼓浪屿和鸡公山。没有铁路的修建，同样不可能有鸡公山的开发。处于豫鄂之间的鸡公山原本是大别山东麓的一处荒山，因毗邻武胜关，1897年开建的芦汉铁路途经鸡公山，从而在区位上带来了鸡公山开发的先机。从鸡公山的开发先驱美籍传教士李立生的回忆中得知，在铁路未修通前，从孝感到信阳，乘牛车走了5天；而1921年《鸡公山指南》记载从汉口至新店(鸡公山下)最快6个半小时可达，尤见火车之便利。修于清朝末年的登山古道是上山的一条老邮路，长约3公里，有1221个石阶。那时，一天接火车邮件送6趟，延1221个石阶上下12次，可见外国人上山避暑的繁盛，老邮差练就了一番腿功。
从1902年10月传教士的第一次踏勘，到1903年秋的第一栋别墅的建设，由于火车的便捷，鸡公山很快招来了大批的传教士和洋商前来购地建房，再到1905年(光绪三十一年)，山上已建有美、英、法、俄、日各国洋房27处，外侨70余人。
鸡公山夏季侨居人口的增多，使得通邮成为当务之急。1905年夏初，鸡公山始设夏季邮局。这些外侨多来自于汉口，当属汉口邮政局临时设立的通邮机构。由此可知，早期的鸡公山邮政局是专为便利外侨居山避暑而设。
北洋军阀靳云鹗由下级军官逐步提升到陆军第八混成旅团长、旅长，长期驻防于信阳一带，扼豫鄂咽喉。1918年靳云鹗来山时，将夏季临时邮局改为常设特二等邮局，编制6人，下辖新店、武胜关两个代办所，办理国际汇兑、包裹。当时河南能办理国际邮件的只有4处，即开封、郑州、焦作、鸡公山。
