来源：映象网-东方今报
原标题：《特斯拉维权被拘女车主今日获释 此前记者重走事故路段发现……》
4月19日，上海车展特斯拉展台上，一名女子身穿印有“刹车失灵”的T恤，爬上车顶大喊“特斯拉刹车失灵”。20日，上海警方发布通告称，该女子因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。
4月25日上午10时许，特斯拉女车主的丈夫李先生告诉红星新闻记者，张女士已于今早从拘留所出来，目前身体良好，但是人十分憔悴，“她姐姐去接的，我现在还没见着面，她昨晚一晚上没睡，现在去宾馆洗个澡了睡一觉。”李先生表示，目前不希望外界打扰张女士，等张女士休息好后将会返回河南。
记者了解到，特斯拉车主张女士上海车展维权事件发生后，特斯拉在张女士被拘当天表示“尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。”同时，宣布将针对系列维权事件，成立专门的处理小组。
随后在21日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时的完整行车数据。
4月22日，特斯拉官方通报称：服从郑东新区市场监管局的要求，会在当晚18点以前，按要已提供行车数据。在当天下午，特斯拉接受采访表示：“我们已经把数据邮件发给客户了。电话客户一直没有接，（我们是）通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。”随后，特斯拉将2月21日追尾事故发生前最后一分钟的数据向媒体公开，并作出一份文字说明。
4月22日，特斯拉公布张某车辆数据（图源：特斯拉官方微博）
文字说明称，在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。
在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。
驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。
综上所述，车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。
记者随河南特斯拉维权女子家属重走事故路段
现场路况复杂车子未能超过80码
4月24日下午5：33，猛犸新闻·东方今报一行来到了安阳G341 国道南段村段，这里是河南特斯拉维权女车主的父亲驾驶车辆发生事故现场。在现场，记者随女车主的弟弟张强（化名）一起重走了事故路段。
记者注意到，这段道路往来的车辆中，有近一半都是大货车，且车流量较大。张强表示，当日车辆是从西向东行驶，从发现刹车失灵到车辆撞停地点的距离，有200米左右。
下午6点左右，司机驾驶车辆重走张强口中的这段200多米的道路的过程中发现，除了路上行驶车辆较多外，这段路还有两个突然收窄的路段，以及一些红绿灯，行驶的过程中，很难超过80码。“2月21日事发那天也是下午6点多，车子比现在还多，他（父亲）怎么可能开到一百多……”张强说。
不过，对于该路段事故发生当日的实际车流量情况，目前还没有准确数据。
