原标题：《郑开城际铁路延长线又有新进展，部分区域有望提前还路于民》
11月22日下午，经过26个小时的连续奋战，郑开城际铁路延长线跨油库专用线特大桥空间刚构顺利浇筑完成，提前8天兑现了节点工期目标，为下步箱梁架设和铺轨施工创造了有利条件。
郑开城际铁路延长线工程是省市重点建设项目，是郑开城际铁路的组成部分。全线位于开封市区内，起于郑开城际铁路宋城路站，沿既有陇海铁路北侧东行，止于既有陇海铁路开封站，长度7.17公里，设计时速200公里。
该工程建有两座特大桥，分别是开封特大桥和跨油库专用线特大桥。其中跨油库专用线特大桥在开封市五一路西侧约120米处，与既有铁路油库专用线采用空间刚构的形式交叉。
通俗讲，就是在既有铁路油库专用线两侧设计桩基147颗，桩基顶部使用承台方式进行连接，然后在其上方用钢筋混凝土设置框架明洞，建成后郑开城际铁路延长线列车在框架明洞上方通行，往油库送油的列车在框架明洞内通过。
本次浇筑完成的空间刚构长132.04m，净跨径8.5m，顶板和边墙壁厚均为1m，砼设计量为5800m³，分三次浇筑。为确保该空间刚构安全、按期浇筑完成，各参建单位多次召开专题会，优化施工方案，强化技术交底和作业人员培训，抓好施工过程管控，确保混凝土浇筑质量和施工安全。
另悉，郑开城际铁路延长线跨官坊立交、民享街框架涵主体结构已于近日完成浇筑，参战人员昼拼夜抢进行附属和路面恢复施工，有望提前还路于民。
（来源：郑州铁路）
