◆新闻频道编辑 李卓：车的核心价值并不在配置上，不要让不实用的配置占据你有限的预算。
汽车厂家和销售店从自身的考虑，都希望顾客买高配车，因为，他们又可以通过卖更多的汽车配置挣到更多的利润。一款车在出厂时，汽车厂家通常会以基本型，精装型，豪华型来区别车的配置和价格。通常来说，一款车的基本型和豪华版的差别，经济型车和中级车的差别在有没有天窗、是不是真皮座椅等，车内其他的一些小的配置也会有相应的小变化，豪华车的不同则在于有没有车载导航、可视倒车雷达等。
高配车型
在比较了一些车的顶配和基本型的配置后不难发现，两者的价差在几千到十几万元。静下心来想一想，其实买顶配款的人往往比较爱面子，更偏重车的豪华和配置，买低配的人往往比较注重实用。
低配车型
相反，应该从自身的利益考虑，只要配置够用，买低配车也是很不错的选择。这样，既可买到汽车的基本价值和功能，又能提高汽车的性价比，将来卖二手车也可以少赔钱。即便你现在买了低配的车型，日后还想再配置上得到一些实用的升级，也可以到专业的装饰店里对车辆进行升级。这样的话，一款入门级车可以节省上万元，豪华车至少可以省下几万元。这对于预算紧张的购车者来讲其实剩下不少。
举个例子，就拿真皮座椅来说吧，我们观察在欧洲顾选购家用车时候大多座椅都是深色织物座椅，这样的座椅耐脏且不用保养，使用时间久了只需要吸尘器清理一番即可。若不小心沾上饮料等污渍清洗起来也非常方便。不必应对皮座椅的皮面开裂，定期保养保持光新的繁琐步骤。
真皮座椅
真皮座椅
一般说来，低于10万元的车型并不是“真皮”而是“仿皮”，仔细观察厂家提供的配置单可以看见“皮质座椅”一类的说明，或者直言不讳告诉你我们装配的就是仿皮座椅。仿皮座椅大多是人工合成的皮革，成本低廉让它有着易沾上油污、汗水、灰尘等污渍，也不耐尖锐物体的划伤，透气性不好容易造成冬凉夏热的使用效果。
绒布座椅
其实静下心来细算这笔账，节省下来的这些钱在某些时候其实可以考虑买更高级别的车型。即使买的是低配的车型，也可以得到更高级别车型会有的动力系统、底盘甚至是更高级别车型才会有的安全配置，这些才是一款车的核心部分，真皮座椅、天窗、定速巡航、自动空调等等一系列华而不实的配置真的没有必要占据你有限的预算。
