能跑又省油 最受期待自主小排量增压车(5)
http://henan.sina.com.cn2011年10月13日06:00新浪河南 字号：大 中 小
长城腾翼C50
良好的设计是成功的一半，按这个标准，腾翼C50成功了一大半。和其他自主品牌一样，长城汽车的造型设计也是从模仿起步的，不同之处在于长城真正在消化吸收这些设计。经过多年积累，已经显出成效。就拿腾翼C50举例，车身比例协调，舒展也有大气也有，很符合国内消费者的审美。车辆内饰部分倒是低调了些，双层仪表的高调与标准样式中控台的内敛其实有些不搭配。
看看最主要的动力部分吧。代号GW4G15的1.5T涡轮增压汽油发动机最大功率98kW，最大扭矩188N?m，搭配5挡手动变速器。数据并不出众，但体验过这款车的同事对腾翼C50的加速性能还是比较认同的，可能是因为长城在车辆传动系统上下了大功夫，所以使车辆取得了比较好的加速效果。
腾翼C50还没有最终定价，是个悬念，不过按照长城一贯的实在，价格应该是会让人满意的。另外还有一个悬念是腾翼C50自动挡车型何时能推出，因为虽然手动挡会是此级别车型的绝对销售主力，但提供自动挡车型选择一是能更好满足消费者需求，同时也是厂商实力的体现。
