年终特辑 各级别年度热车行情汇总之迈腾

　　中级车搜索王-新迈腾

　　作为一汽-大众旗下的顶级车型，相比同级别车型，迈腾在整车强度、高科技配置、TSI涡轮增压发动机以及DSG变速器方面具有一定的优势，因此销量也是很稳定的。设计上全新一代迈腾和海外版PASSAT B7如出一辙，而且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统，视觉上尤为豪华、大气，也更贴近豪华商务中型车的气质。新迈腾车身车身尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，车身高度上增加了3mm，而轴距则加长了100mm。 

　　新迈腾内饰整体的布局基本延续了上一代车型的设计风格，细节上如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等做出了相应的改变，清新优雅感“跃然”车内。新车仪表盘以及方向盘变化比较明显，仪表盘中央显示屏变为了功能丰富的彩色液晶显示屏，加入了指南针、导航线路指示等功能；而方向盘则沿袭了大众家族的最新风格。 

　　在动力系统上，新一代迈腾仍然采用了和之前相同1.8TSI以及2.0TSI两种发动机形式，分别为118kW(160马力)和147kW(200马力)，目前两种排量发动机搭配的都是6速DSG双离合变速箱。总体上说，迈腾给人的感觉就是典型的德国车，动力充沛、换挡平滑、燃油经济性好，性能出色，在中级车中的地位是不可替代的。 

　　新浪汽车口碑榜显示，网友对迈腾总印象分为73分，车是部好车，但是有38%的网友反映迈腾的保养费用太贵了。下面看看大家支持率最高的网友是怎么评价迈腾的吧：“本车1.8TSI+DSG。对外形来说，尽管是青菜萝卜各有所好，本人还是比较喜欢小迈，低调，含蓄。内部空间是足够大了，又不是商务车。行李箱手动打开设计不错，但关上时颇为费尽，得用点力，女士更觉得是个重任！仪表盘设计还是不错的，中控部位也是简单实用，又不乏现代感！