郑开城际铁路特大桥的积雪融化后遇冷形成冰挂□记者 乔伟辉/文 李康/摄影
本报讯 雪停了，积雪融化后在郑州城际铁路特大桥顶部下方形成大冰挂，犹如悬挂了两排“利剑”。截至11月29日，至少有两辆车被冰挂击中。
“只听‘砰’的一声，扭头一看，我的车的后挡风玻璃被掉下来的大冰块砸烂了！”11月28日下午4点，刘先生对记者说起他的轿车被砸事故时还心有余悸：“如果砸中的不是车而是我，我估计小命都没了，太可怕了！”27日下午，刘先生将车停在了郑开城际铁路特大桥下方的一片空地上，他没注意到，上方悬挂着一个巨大的冰挂。
28日下午，在郑州金水东路与明理路交叉口东100米，记者看到，金水东路南侧20米左右的郑开城际铁路特大桥顶部下方南部两侧悬挂了两排冰挂，每个冰挂长一米多，如一把把倒悬的利剑，蔚为壮观。从掉下来的冰挂看，最大直径达到23厘米。记者驱车一路向东，直到中牟县境内的万三公路，冰挂一直都有。
沿线一单位的保安告诉记者，冰挂是从11月26日开始出现的，他们单位也有一辆停在桥下的车辆被砸，为了大家安全，他们在桥下西侧放置警示牌提醒大家防范。据该保安观察，冰挂一般从下午三点后坠落，南侧比北侧先落，但是第二天又重新“长”出来。究其原因，应该是铁路桥面上的积雪融化后，随着引流的管道流到地面，夜里遇冷结冰，形成冰挂。“上面的冰雪一天化不完，冰挂就会一直有。”该保安说。
发现挡风玻璃被砸后，刘先生打了一圈电话，至今没有找到事故的责任单位。刘先生呼吁，路人尽量不要到有冰挂的特大桥下去；车辆通过桥下时，要看清上方情况快速通过，千万不要停在冰挂下面。郑开城际铁路的主管部门要从根本上解决问题，改变下水通道，防止冰挂形成。