从通道到大枢纽，郑州机场担负着重大使命目前，郑州航空港经济综合实验区的建设，国际陆港、郑欧班列、跨境E贸易等都在日新月异的建设中。这些重大举措都将积极融入“一带一路”。那么，我们就看看在《河南省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案》中，到底是怎么规划的？□东方今报记者 李凌/文 邱琦/图
从通道变大枢纽
根据国家“一带一路”走向，以郑州、洛阳为主要节点，其他中心城市为重要节点，加强外部联系，强化内部支撑，构建“两通道一枢纽”。
12月19日，郑州国际机场二期扩建工程T2航站楼投入使用后，郑州机场将进入“双跑道双航站楼时代”。这是河南立足于新时期“一带一路”，从通道变为大枢纽的变化之一。
大象智库专家、省科学院地理研究所所长冯德显介绍，如今，城市竞争力已由区位之争演变为枢纽之争，比如上海、纽约、法兰克福、香港等无不是区域交通枢纽。
冯德显认为，河南要以航空建设为引领，打造“覆盖中西部、辐射全国、连通世界的现代综合交通枢纽”，从建设通道，到打造枢纽；从过境效应，到集聚发散，使核心优势转化为核心竞争力。以建设现代化综合交通网络、打造信息交换平台、完善内陆口岸功能为重点，推动跨省域基础设施协同共建和高效衔接，形成“铁公机海”四港联动综合枢纽，全面提升与“一带一路”沿线国家互联互通水平。
具体来说，根据国家“一带一路”走向，以郑州、洛阳为主要节点，其他中心城市为重要节点，加强外部联系，强化内部支撑，构建“两通道一枢纽”，即东联西进的陆路通道、贯通全球的空中通道和内陆开放的战略枢纽，形成共同参与“一带一路”建设的整体格局。
内陆大口岸融入“一带一路”
在河南“一带一路”方案中，也对郑州怎么融入“一带一路”战略进行了规划。
河南出入境检验检疫局负责人表示，今年3月底，国家发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，为河南融入“一带一路”进行了精准定位，内容均与口岸密切相关。“《行动》两次提到河南省会郑州，郑州作为中欧国际铁路物流中心城市和丝绸之路经济带主要支点，也是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路相衔接的重要节点，迫切需要更好地融入‘一带一路’战略。”