原标题:《安罗高速黄河特大桥顺利扎“根” 建成后将形成一条北接雄安的重要通道》

  安罗高速黄河特大桥效果图

  桩基浇筑现场

  12月28日,随着最后一车混凝土缓缓注入,黄河特大桥南主桥主墩72根桩基全部顺利浇筑完成,这标志着黄河特大桥主桥施工取得阶段性胜利,同时为项目后续施工奠定了坚实的基础。

  由中交二公局承建的南主桥主墩首根钻孔灌注桩于9月26日正式开钻,历时3个月,顺利完成全部72根钻孔灌注施工。施工过程中,项目部科学规划、精心组织、高效推进,努力克服汛期洪涝、高温严寒等不利影响,合理配置各项资源,不断总结优化施工方案,攻克施工技术难关,安全高效推进施工生产,有效确保了南主桥主墩桩基施工顺利完成。

  安罗高速原阳至郑州段项目是河南省委、省政府规划的河南省高速公路“13445工程”第一批重点项目之一,全长21.655公里,其中黄河特大桥作为本项目的重要控制性工程,总长15.223公里,为目前黄河上在建的最长公路桥梁。大桥南主桥主墩共72根变截面桩基,桩径为2.7m/2.2m,每根桩基长95米,采用了旋挖钻成孔工艺和桩基后压浆技术。

  该黄河特大桥建成后将安罗高速等项目连为一体,形成一条北接河北雄安、南连湖北武汉的重要通道,对持续巩固河南交通区位优势、加快构建现代综合交通运输体系、促进交通区位优势向枢纽经济优势转变、促进黄河流域高质量发展具有重要意义。(郑报全媒体记者 张朝晖 通讯员 张平凡 文/图)