二十万以内有范儿中级车导购(3)

     按图索骥相良车之操控灵活、稳当

　　昊锐：TSI发动机动力充足 输出顺畅

　　斯柯达Superb昊锐搭载了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种不同排量的TSI系列发动机，以昊锐1.8TSI 车型为例，1.8TSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率达为118千瓦，借助先进的冷却涡轮增压系统，最大扭矩达到了250牛•米，并且在1750转的低转速区域就能达到，不仅推动1.5吨的车身完全没有问题，而且实际驾驶中加速感明显，无论是变道超车还是高速行驶表现都十分出色。而2.0TSI发动机则更“给力”，可以在5100转时达到最大147千瓦输出，另外从1700转开始就能实现280牛•米最大扭矩的输出可以持续释放到5000转，完成0-100公里/小时加速8秒整，最高车速220公里/小时。虽然发动机如此“给力”，但你并不需要担心会昊锐会过于“癫狂”而无法驯服，Tiptronic6速手自一体变速器就像一条缰绳，有力的保证了昊锐澎湃动力的顺畅输出。昊锐1.4TSI车型搭载的7速双离合变速器换挡间隙更短，动力传递非常出色，经济性上也表现不俗。

　　雪铁龙C5：2.3L发动机是主打 动力表现中规中矩

　　雪铁龙C5有三种不同级别的动力配置，从车型阵容上看，搭载2.3L发动机的C5车型为主打车型，这款发动机采用了VTCS可变相位气门正时系统，能够使发动机在低转速时仍能保持高扭矩，最大扭矩为230牛•米，126千瓦的最大功率输出虽然不及时下一些涡轮增压车型，但也足够日常使用。另外，雪铁龙C5搭载的与爱信联合开发的6速手自一体变速箱，更特设S运动和雪地两种驾驶模式，以满足用户的不同需求。

　　本田新雅阁：新技术加入助力动力升级

　　本田第八代雅阁搭载了2.0升、2.4升和3.5升三款发动机，借助i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制技术，通过ECU电脑控制进气门的开启关闭，精准度更高，对于提高动力参数以及降低油耗有不小的帮助。由于没有采用涡轮增压技术，主打的2.4L发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩225牛•米，并且搭载了5档自动变速器，动力足以应付日常使用。