拒绝高成本 用车费用最省的4款小车推荐(4)

　　2011款标致207

标致207两厢

　　指导价：7.18-10.28万元

　　作为东风标致在小车市场的重点车型，标致207，近期赞助炙手可热的《功夫熊猫2》，想必也是为了迎合年轻人的口味，在他们的关注焦点中找到自己的位置。207两厢及三厢车型均提供1.4及1.6共6款车型，分布于7-10万的区间内，可选余地较大，欧系车的操控实力不可小觑，在这个级别的小车中，207算的上一把好手。新车对内饰材质、装备均进行了升级，其中全系标配的倒车雷达，还在内后视镜上显示倒车影像，而像电控外后视镜、带USB接口的RD9音响、铝合金轮毂均为全系标配，这些新增装备对于新手、老手而言都有很高的实用性，性价比更多地体现在便利性上了，使用价值很有吸引力。

　　2011款东风标致207采用1.4和1.6两个排量的发动机，工信部公示数据显示，其1.6L车型等速油耗在每百公里在5.9L，技术不算最先进，但好在品质还比较可靠，也就是通常说的不娇气、皮实，不错匹配的4速tiptronic手自一体变速器很难讲发动机的优势发挥出来，显然207的动力总成不是为暴力驾驶准备的。

　　标致207的5前速手动挡车型应该是值得推荐的一款，低速爆发力和中高速提速能力都属同级车里的中上等水平，换言之，你如果想开标致207的话，高速上加速超车不是他的强项，但想轻易超越他把他甩开，也颇费一番周折。对于我们日常的市区驾驶和短途高速行驶，207都能比较轻松的应对自如，这也是喜欢小狮子的朋友们它青睐有加的理由之一吧。

　　东风标致207全系提供2年或4万公里的保修期，首次保养时间为7500公里，数字上看可真不占什么优势，好像也很缺乏吸引力，不过标致207的保养里程间隔采用了同欧洲高级别车型一致的15000公里，也就是说通常其他车型保养三次，207只需要保养一次即可。单次保养成本稍高于同级车型，大约在小保养350左右，大保养接近600元，不过总的算下来，如果不打算开两年就把车买了还是相当划算的，也省了没事跑4S店保养的宝贵时间。其实，单从汽车技术和制造工艺上来看，国内的大多数车型之间的差距已经很小了，毕竟无论自主还是合资，保有量总能说明问题。所以，养车的成本就成为消费者最为关心的。此外，这四款车型都属于厂商推出的优化增配或年度改款，性价比和成熟度都还算不错，也有幅度不一的优惠。