5款不同阵营热门中级车推荐 凯美瑞
http://henan.sina.com.cn2011年12月10日06:00新浪河南 字号：大 中 小
在国内的中级车市场中，日系三杰占领的大半江山，月均销售数字几乎从未跌落过1万台，成为了凯美瑞、雅阁、天籁的内部战争，销售冠军的宝座也是数次易主。但是随着其他阵营中的车型更新换代，传统的日系中级车也只能依靠价格优惠来稳定销量了。不过，凯美瑞首当其冲，向国内引入了全新的换代车型，又有消息曝光了雅阁的更新日程，看来国内中级车市场的硝烟将会愈加浓重，下面我们就一起来看看凯美瑞，以及他不同阵营中的对手们都有怎样的实力。
日系阵营代表车型：广汽丰田新一代凯美瑞
厂商指导价：17.98-27.48万元
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。车头一改老款的圆润造型，取而代之的是饱满方正的厚重设计，镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感，而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉，更显扎实稳重。
凯美瑞的内饰同样得到了全面进化，老款清新淡雅的风格荡然无存，取而代之的是与锐志类似的更加体现豪华感的全新设计，整个内饰采用上深下浅的颜色搭配，红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。中控台造型更加简洁，上部软性覆盖材质辅以精细的针脚装饰提升了感官体验，显得更加高档。
第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机，型号为5AR-FE，在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后，2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW，最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时，6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。同时，现款的2.0L发动机仍然继续服役于新一代凯美瑞，但传动系统则使用4速自动变速箱。
