南阳报业传媒集团(全媒体记者 董天来 通讯员 吴飞)本报10月25日刊发的《治超新政易误读 整治成效待巩固》报道引起省交通运输厅重视，省交通运输厅行政执法局局长魏金立批示，立即开展专项整治，遏制超限超载反弹，确保公路桥梁和人民群众出行安全。市交通运输执法局和方城县交通运输执法局迅速行动，采取有效措施，加强治超工作。

　　自今年初至9月中旬，全市治超力度加大，治超成效明显。9月21日，国家实施治超新政，明确了交通、公安等5个部门的分工和职责，目的是整合职能部门力量，进一步加强治超工作。但社会上对治超新政存在误读误解，片面认为交通运输执法部门不能单独开展路面执法，致使超限超载严重反弹。记者通过对读者反映强烈的G234线南阳至方城段、S239线和S330线方城境内段实地采访，发现超限超载行为死灰复燃，“百吨王”重新出现，为此刊发了题为《治超新政易误读 整治成效待巩固》的报道(见本报10月25日A2版)。

　　报道刊发后，市交通运输执法局和方城县交通运输执法局按照上级的批示要求，认真学习治超新规，全面掌握和准确运用治超新政，提升执法能力和水平；建立健全交通、公安联合执法长效机制，固定检测站实行24小时不间断执法；做好货源普查，加强源头监管；固定站点治超和流动治超相结合，随机出动惩处超限。根据路域环境特点，对重点区域、重点路段进行布控，严厉打击避站绕行、短途驳载超限超载违法运输行为；开展治超集中行动，震慑严重违法超限行为。方城是南阳盆地北大门，特殊的地理环境决定了该县境内大部分超限车辆为过境车辆，对此，市交通运输执法局组织方城、唐河、社旗3县的交通运输执法力量，在S239线开展“三县联动、同路共震”联合治超集中行动，重拳出击，开展治超，取得成效。

　　方城县交通运输执法局还依据省政府令154号、交通运输部令62号、《河南省人民政府关于全省交通运输行政执法体制改革的意见》等规定，尽职尽责，履行法律赋予交通运输执法部门路面治超、独立执法的法定责任。一个多月来，该县共检测货运车辆1000多台次，查处超限超载600多台次，其中处罚严重超限超载车辆500多台次，卸货1000多吨，路面超限超载行为得到有效遏制。(来源：南阳日报)