来源：东方今报
原标题：《二七广场停水三天背后：施工堪比“心脏搭桥”，蛙人都来帮忙啦》
大象新闻·东方今报首席记者 梁新慧 萌友 宁琳/文图
7月20日零点开始，郑州市最繁华的二七广场周边四条道路两侧，开始了为期3天的停水。对于沿线用户来说，炎热的夏天停水，生活上确实很不方便；但对于这座城市来说，短暂的停水之后，将迎来一个崭新的开始。猛犸新闻·东方今报记者从郑州供水获悉：此次停水主要是为了配合二七广场隧道工程建设，他们需要将原有的供水管道迁走，为隧道工程施工“腾地方”。而为了解决施工中遇到的难题，他们把蛙人都请来帮忙啦！
（蛙人下井作业）
[消息]配合二七广场隧道施工，迁改原有供水管道
7月19日，郑州自来水投资控股有限公司发布消息：为配合郑州市二七广场隧道工程建设供水管网改造工程，7月20日00：00至7月23日00：00，拟对正兴街（福寿街-二马路）道路两侧、二道街（铭功路-京广铁路）道路两侧、二马路（正兴街-解放路）道路两侧、福寿街（正兴街-大同路）道路两侧实施停水，停水时长72小时。伴随此次计划停水，京广路以东、未来路以西、金水路以南、航海路以北局部区域将出现较大幅度降压。
最近两个月来，为了配合郑州市“一环十横十纵”道路综合改造，花园路—紫荆山路（农业路至航海路）道路两侧，没少停水。沿线市民生活虽然受到了影响，但大家都能理解，毕竟工程完工后，这座城市会更美丽，生活会更加舒心。而此次二七广场周边停水，则是为了配合二七广场隧道工程建设。
据悉，郑州二七广场隧道项目全长1370米，总投资6.19亿元，标准断面为双向4车道，设计速度40千米/小时。工程规划为东西走向城市主干路，西起正兴街京广铁路箱涵东侧，沿线路下穿福寿街、二七广场、延陵街和南、北下街，东至西大街与北顺城街交叉口东侧。
二七广场隧道工程于去年10月16日开工，预计2022年上半年建成通车。届时，将有效改善二七广场和郑州火车站周边的交通环境，为推进二七商圈区域城市复兴打下坚实基础，对于实现郑州“中优”城市功能布局和加快国家中心城市建设具有重要意义。
“二七广场交通十分繁忙，商业扎堆，人流车流量大，在它下边修隧道，难度可想而知。市里要修隧道，地下的供水管道就得迁移，为隧道施工腾地方。而迁移供水管道，伴随而来的就是短时间的停水。”郑州自来水投资控股有限公司配水管网项目部项目管理张本业说。
（施工人员在围挡）
[幕后]施工堪比“心脏搭桥”，为解难题请蛙人来帮忙
“我们的供水管道沿着正兴街南侧，自西向东通过二七广场。而此次二七广场隧道施工，规划中的隧道位置就包括我们的供水管道。也就是说，我们供水管道所在的地方，要全部开挖。”张本业说，在原有供水管道开挖之前，他们必须在正兴街北侧新建一条供水管道，待新的供水管道建成投运后，老管道也就完成了历史使命。
早在今年春节后，郑州供水就开始了前期准备工作。经过供水职工的日夜奋战，正兴街——二七广场——西大街（福寿街至顺城街）的新管道已经施工完毕，为地铁施工腾出了空间。而福寿街（解放路至正兴街）地下则分布着直径0.8米的水泥管，需要更换为钢制管，采用顶管施工，总长度140米。
张本业感慨，在二七广场这个地方施工，堪比“心脏搭桥”，空间十分有限。
“福寿街（解放路至正兴街）顶管施工，’顶管坑’在福寿街和解放路交叉口东南角，’接收坑’在福寿街与正兴街交叉口，也就是说，我们顶管施工是从北向南推进。此次施工，最大的难度是地下状况不明。”张本业说，二七广场周边有很多管道，特别是雨水管道、污水管道，年代太过久远，很多管线，管养单位都不能判断准确位置，我们只能一点一点探，一点一点挖，在这个过程中，还穿越了一个废弃的防空洞，施工真的是断断续续，随时都有可能遇到棘手问题。
（“接收坑”空间十分狭小，作业难度超乎寻常）
最让张本业意外的是，在开挖9.5米深的“接收坑”时，下边不但有三根高压电缆线，污水还不停往“接收坑”里渗。越渗越多，抽都抽不完。无奈之下，他们请来了专业蛙人，下到坑里，封堵污水。
张本业说，140米的顶管施工，他们愣是干了一个月。由此可见此次施工的困难和复杂、风险和挑战。
“7月20日凌晨开始，我们要在福寿街（解放路至正兴街）两端进行碰头施工，与正兴街上东西走向新修的管道和福寿街北段原有水泥管链接。碰头施工结束，周边区域即可恢复供水了。”张本业说。
