来源：映象网-东方今报
市民都盼着定制公交能够更便捷昨天，媒体报道了郑州开行定制公交的消息，一人一座一站式直达的定制公交，马上就成了市民网上的热搜词。
终于可以不再像挤春运一样地挤公交了，终于不用“过尽千帆皆不是”地等不来一辆公交了，终于不用一边嘀咕“慢死了”，一边给老板发短信说要迟到，担心被扣全勤奖了。
可在郑州市白沙镇住的市民，有话想对定制公交讲：“都跑了这么远，为啥你却停在离我两公里外的地方？再靠近我一些，好吗？”
□东方今报记者 付雨涵/文 首席记者 袁晓强/图
定制公交起点
离居民区还有两公里
何先生居住在白沙镇中心东1公里的小区内，每天需要乘公交出行去郑州东建材上班，对他来说，早晚乘坐公交回家就是一段“炼狱”生活。“公交很不方便，挤死了不说，最可怕坐不上车。”何先生说，他为赶公交，都是骑着小电动或自行车到4公里外的小雍庄，然后再转乘985路或者14路公交车，每天清晨都会面临蜂拥而至挤公交的人群。6月12日，他无意中看到从白沙前程路开往东建材的521路公交车，何先生欣喜若狂，以为是增加了公交线路，“涉及县域问题，白沙虽然离郑州近，但公交一直不发达，黑公交黑三轮尤其多。”何先生称，如果能增加去郑州的公交线路，也不错，毕竟每天有十几万人白沙郑州来回跑。
后来，何先生打听后才知道，521路是定制公交，起点在白沙前程路，终点到东建材。“这定制公交咋发车的？都到白沙了，为啥不能往镇中心走走？”何先生介绍，白沙镇的居民，大多集中在镇中心各小区里居住，从镇中心到前程路还有一两公里路程。“既然便民，索性便民到底，否则不如不开。”
无独有偶，昨天同样居住在白沙镇的田女士也打来电话反映这个问题：“如果一定要在前程路，还不如取消定制，多增加985路和14路公交的发车班次。”
