T2航站楼鸟瞰图天上、地上、地下，立体交通，用“三栖交通”来形容郑州航空港区的交通一点也不为过。目前，郑州机场二期不仅建造有新的航站楼，还有城际铁路、地铁、高铁、高速公路零换乘的综合交通换乘中心。记者昨日从郑州航空港实验区管委会获悉，郑州机场二期项目交通换乘中心工程（简称GTC ）已实现全面封顶，全部工程计划今年年底竣工。
郑州晚报记者 詹莉莉
规模
面积27.4万平方米，相当于133个足球场
“它是我省单体投资最大的工程，总建筑面积约95万平方米，相当于133个足球场大小。”据机场二期指挥部常务副指挥长李和平介绍，包括新的航站楼，城际铁路、地铁、高铁、高速公路“零换乘”的综合交通换乘中心。
综合交通换乘中心是继上海虹桥机场之后，全国第二个将城际铁路、地铁、客车、私家车等多种交通方式有效衔接的综合换乘中心。
新郑国际机场二期工程进度梳理
2012年开工
2013年
2014年
2015年
如何换乘
揭秘建设
