郑州138条断头路按计划全打通 解堵还增值

来源：映象网-东方今报

　　“断头路”是“必经之路”

　　牵一发而动全身，一条“断头路”如果不能在正常工期内打通，受到严重影响的是附近居民的生活，还将影响到其他“畅通郑州”工程的实施，从而影响到生活在这座城市里的每个人的利益。2015年计划打通的“断头路”已全部完成，那么这些天东方今报帮女郎与私家车999帮女郎所走访的“断头路”和热心市民所反映的“断头路”，又会在什么时候纳入打通计划呢？

　　“城市发展过程中出现部分‘断头路’，可以说是必然的。打通‘断头路’就像排队，得一个一个来，由主到次，由前到后，必须根据城市建设的需要来排序。”有关道路规划分析人士称，打通“断头路”是一项综合工程，除道路修建外，完善地下管线、人行道铺设、照明、绿化、交通信号灯等都要做到位。

　　郑州市规划局有关人士介绍说，长度在25米以下的道路属于区管道路，由区里负责；25米以上道路属于市管道路，由市里专门负责。“断头路”的打通工程也是需要多个部门联合实施的过程。

　　不仅解堵，还能增值

　　“打通‘断头路’，不仅能解决郑州的堵车问题，还将使道路两边的地块增值，周围商铺也能成倍增值，公交车和出租车也将从中受益，而且还会在道路两旁形成商业区和产业带。”许多地产人士声称，最喜欢听到的消息就是“哪儿哪儿的路又要打通了”，这对他们来说就像商业机密一样。

　　这些地产人士也都表示，“要想富，多修路”，一条路的商业价值就在于它的畅通性。就像断头的高速公路连成网后价值翻番一样，城市道路也有类似的溢价效应。尽管打通“断头路”对政府来说成本很高，但是不会亏本，反而会具有很高的社会和经济效益，这对于提高郑州的城市形象和改善投资环境、吸引外来资金都大有裨益。