来源：大河网-大河报
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太空中有没有白天和黑夜？
陈冬：太空中也有白天和黑夜，不过很快。神舟十一号飞船绕地球一圈是90分钟，实际上，也就是90分钟经历一个白天和黑夜，45分钟白天，45分钟黑夜，座舱里面会明暗交替。
飞船中的每一个舷窗都有布帘遮挡，可以拉下来，就靠舱内的灯光照明。
我们的休息是按照地面北京时间进行作息，非常规律。
早上六点半起床，开始洗漱，准备早餐，八点半开始工作，中午十二点午饭，下午两点继续工作，下午六点开始晚饭，晚上总结一下白天的工作，梳理一下第二天的事情。晚上十点半睡觉。
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飞天时带啥私人物品？
陈冬：因为重量受限，给我们分了极少的重量，当时我是带了照片。为了减轻重量，我把照片印在了布上。一张普通照片重量可能就几克，印在非常薄的布上，就只有零点几克，这样可以多印几张。真的是寸克寸金。
我这次带的是家人的照片和战友的照片。家人的照片有妻儿、父母。战友的照片是航天大队的21名战友集体照。为什么要带他们的照片？我们相处了很长时间，一起生活工作学习吃饭。他们也是我的家人。
别看我们在上面飞，他们在下面每天都会有人进行飞控值班，关注我们的一举一动一言一行，他们的心始终和我们在一起。太空那么大，我代你去看看。所以，我就想，不光是我一个人，也是大家跟着我一块去飞天，所以我就选了这张集体照。
在飞船上，工作区两边各有一个两立方米的睡眠区，我把照片贴在旁边的舱壁上，可以时不时看看。
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在天上生病了怎么办？
陈冬：在下面是考虑到的，会备一些药。常见的像发烧、感冒、拉肚子、便秘。一旦出现身体异样，地面医生会判断你什么特征，指导你吃什么药。但是一旦生病，对任务来说是非常不利的。
因为本来就两个人，任务又很多，如果一个人生病了，需要两个人协助完成的事就干不成，打乱了整个任务的计划安排，所以我们是非常非常小心的，从任何细节入手，都不能出现一丁点问题。比如，我们在飞船内骑自行车时，会出汗，我们就把对着我们的几个通风口都关掉，以防感冒。
有些感冒、发烧会有一个潜伏期。比如说，第二天要执行任务，头一天有可能病毒潜伏，会在天上发病。所以，为了避免这种情况的发生，我们会在上天前进行医学隔离，在潜伏期也要把它排除掉。
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经过中国上空时啥感觉？
陈冬：在太空中，我和景哥有分工。我们会根据飞船仪表显示运行的轨迹，马上到祖国的时候，如果景哥在照相，我就会给他说，快到中国了。景哥就准备拍。如果是正吃饭，快到祖国上空时，就赶紧过去拍几张，然后接着吃。
从太空中拍地球很漂亮，更多的是想拍祖国。中国地图形似一只“雄鸡”。飞船是从“鸡尾巴”那里进入，到“鸡脖子”那里出去。飞船经过中国境内的时间非常短，大概有四五分钟。飞船的轨迹是从西往东走，从太空中看下去，能看到祖国的山河，沙漠，很美很清晰。
其实，在组合体驻留的30天中，任务排得非常满，前十五天根本没有时间看外面的景色，后面的十五天才有时间拍照。
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在飞船上升和降落过程中，有多大压力？
陈冬：由于技术不断进步，在飞船上升和返回时，舱内的环境条件越来越好，航天员会更舒适。上升时，重力加速度在5.5个G，返回时在4个G左右。一个G就是一个重力加速度。
我们训练的时候要达到8个G，讲得通俗一点，8个你的体重压在你身上。像我70公斤，就是8个70公斤压在我身上，就要能顶得住。一般人如果是8个G，会压得胸痛，无法呼吸。普通人基本上做到4个G就挺好。
尽管实际运行并达不到8个G的重力加速度，但是，训练还是要高标准。这样是为防止意外情况。因为一旦意外情况产生，飞船会有一种应急返回，应急返回的时候这个G值就会很高。
