来源：映象网-东方今报
停了五年的“僵尸车”百花路46号院居民昨日向记者反映，他们小区内的“僵尸车”特别多，大大小小就有8辆，时间最长的停了5年，最短的也有两个多月。如任其“停尸”，既浪费小区公共资源，又存在不少安全隐患。为了“请”走“僵尸车”，物业部门想了很多办法，但都行不通。“民警说，小区里的车不比大马路上的，找不到车主不敢拖。”
□东方今报记者 申子仲/文图
小区盘踞“僵尸车”
百花路46号院位于百花路与中原路交叉口西北角，属旧式社区。昨日上午，记者从东门步入小区，就发现2号楼2单元楼下停着一辆前保险杠脱落的红色捷达，牌号豫A10253，模样破旧，满面尘灰。紧邻的3单元对面路边，豫AF6372红色昌河面包车4个轮胎全瘪了。
在中原区巡防队员张志成的指引下，记者又在4号楼1单元、8号楼3单元和15号楼1单元门前，先后找到了5辆“僵尸”汽车和一辆残旧的警用摩托。小区保洁员李师傅介绍说，这几辆“僵尸车”，年份最长的是牌号为豫AM1211的银灰色吉利，“车头防护杠部分已经不见了，在院子里呆5年了。”
小区居民李女士说，“僵尸车”存在很大隐患，前年春节，这里就有一辆废旧的黑色轿车被小孩放炮时引燃。这些一动不动的“僵尸车”占地占道，居民们多次向物业反映，社区也就此想方设法联系车主，但问题一直没能妥善解决。
物业表示很“头大”
昨日上午，记者就此采访了物业负责人郭经理。
郭经理告诉记者，由于是老式小区，在停车管理上，一直不收停车费，所以才会聚来这么多“僵尸车”。
这些“僵尸车”到底是不是小区业主的？郭经理称无从考证。
据了解，针对居民的反映，物业部门曾向社区和辖区派出所反映，并根据警方提供的车牌信息，试图和车主取得联系，“但电话不是关机，就是无人接听。”
为了“请”走“僵尸车”，物业部门还想了很多办法，包括在车身张贴“最后通牒”，拨打110报警请求拖车，但都“行不通”。“民警说，小区里的车不比大马路上的，找不到车主不敢拖。”
拿“僵尸车”咋办？
郑州交警二大队李警官称，小区内的“僵尸车”如果没有占压公共道路，影响通行，交警便无权介入。而如果小区居民认为“僵尸车”存在安全隐患，可以向辖区派出所报警，由公安机关介入调查。
郑州天之权律师事务所张少春律师认为，根据《物权法》，小区里的公共用地归全体业主共有，如果“僵尸车”车主长期无偿占有，就涉嫌侵犯其他业主的合法使用权，其他业主完全可以走法律途径解决问题。张律师还分析说，“僵尸车”出现的原因，主要是缺乏高效的处理平台和渠道。相关部门应广开低成本的二手车和二手配件交易渠道，“变废为宝”。
郑州市车管所赵警官认为，不让“僵尸车”“僵”太久，还应严格依法进行，公安、路桥、税务征缴部门应主动联手作为，对未处理违章、没有年检、拖欠车船税、不及时申请报废的车主和车辆，进行依法追索和处理。
