来源:映象网-东方今报

5月18日23时许,郑东新区商务内环急速飞驰的摩托车5月18日23时许,郑东新区商务内环急速飞驰的摩托车

  从2006年7月,郑州市交巡警六大队接管郑东新区开始,商务内环深夜就开始出现飙车现象,2011年达到高峰期。后来,尽管警方采取多种措施,但是,追不上、没证据等原因,让飙车党越发肆无忌惮。

  □东方今报记者 李玮/文 记者 张晓冬/图

  一晚最多接警50余起

  焦头烂额还一无所获

  2014年5月26日21时50分许,郑州商务内环路,付某驾驶京N369K5号牌小型越野客车,与侯某驾驶的无号牌两轮摩托车相撞,致使年仅17岁的侯某当场死亡。

  2015年2月12日,深圳交警侦破全国首例群体性飙车案件,涉及13名港籍司机。

  2015年4月11日,北京大屯路一辆法拉利和一辆兰博基尼跑车在飙车时发生事故,致两车及大量交通设施损毁,兰博基尼跑车上的乘客徐女士腰椎骨折。

  近年来,一些年轻人特别是一些“富二代”沉迷于速度与激情,飙车运动逐渐成为他们的“新宠”。

  据郑州市交巡警六大队统计,截至目前,郑州市因飙车已致3人死亡、65人受伤,事故达189起。

  民警介绍,飙车的报警次数周一最少,一般为10~15起,周五、周六较多,一般为30多起,不过,曾经最多的一天,报警达50多起。

  为了处理飙车报警,交巡警们忙得焦头烂额,但是,还经常一无所获。

  飙车党漠视交通法规

  主动报警挑衅警方

  一到了晚上,交巡警六大队的重头戏就是东区市民对飙车党的举报,警方一趟趟跑过去,可警车到了,飙车的人早已不见踪影。

  这些飙车党不但漠视交通法规,对警察也甚是嚣张。就在两周前,警方接到有人报警,对方称有人在东区飙车。六大队民警赶到现场后,的确看到一辆跑车在飞奔,但是,该车驾驶人看到警察后,却挑衅地冲警察大喊:“我在飙车,来追我呀,来追我呀!”

  据交巡警六大队调研发现,“飙车一族”的飙车活动分为两种:1.竞速。他们采取驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车),围绕CBD或者龙湖外环等道路进行速度性比赛;2.漂移。他们采取驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车)在如意湖广场、会展中心广场等道路比较开阔的场所通过漂移等特技手段较量车技。