来源:大河网-大河报

  支撑|郑州南站将建高铁物流中心实现空铁联运

  编织天网、地网,只为咱们的大空港。“联通境内外,辐射东中西”,打造国际航空物流中心,港区就要天上、地下变得四通八达。郭万伟说,目前,郑州航空港区已经形成空陆联运的无缝对接。未来不久,将会实现空铁联运的模式。

  一个“井”字形,加上一个“米”字形,这就是港区未来的地网。郭万伟告诉记者,围绕港区核心郑州机场,已建成“井”字形高速公路网。这个“井”字形,连霍高速、京港澳高速两大干线高速公路在郑州机场周边交会,与商登高速公路和机西高速公路构成。目前,已经开通了郑州至北京、上海、广州等56个重要城市的卡车航班,打造航空货物“门到门”快速运输系统。

  不仅如此,在郑州机场东6公里左右,郑州南站旁边,将建设高铁物流中心,连接京广高铁、徐兰高铁、郑州经周口至合肥高铁和郑万高铁等“米”字形高铁,另有地铁2、12、17号线进入郑州机场,未来,民航与高铁可无缝对接,形成空铁联运。

  在天网的编织中,记者了解到,郑州机场已开通全货运航线34条,国际地区全货运航线30条,位居中国内陆地区第一位,形成覆盖中国内陆主要城市与欧、美、亚和大洋洲的航线网络。

  发展|航空快递产业集群已经初现

  “筑巢引凤”。郑州航空港区的航空物流发展中,不仅仅吸引了“菜鸟网络”,还有顺丰航空快件集散中心、唯品会电商物流基地等项目。“这几个项目都属于航空快递业,建成后,对于打造航空港区航空快递产业集群,提升跨境电商产业发展水平具有重要影响。”郭万伟说。

  记者了解到,以上几个项目,都属于我省今年服务业重点领域中,要加快推进建设的项目。据郭万伟介绍说,以上几个项目,还没有投入运营,目前,正在做开工前期的准备工作。

  虽然与郑州新郑保税物流中心,都是属于跨境电商,但是,菜鸟网络的这批项目中,均属于B2C模式,即通过网上商店,直接向消费者销售产品和服务的模式。郑州新郑保税物流中心,属于B2B,依托保税仓库,开展备货模式的跨境电商。即大宗货物进到中国的保税仓内,然后从保税仓内,以零售方式出去。

  郭万伟告诉记者,今年4月8日,国家出台跨境电商新政,明确表示支持直邮模式,即B2C模式。这对于促进航空港区B2C模式的跨境电商,和航空快递产业集群的加速形成,有了较好的政策支持。

  未来,郑州航空港区的航空快递产业集群,不仅有服务电子商务企业,也有快递、物流企业,并且开展跨境电商和物流配送的业务。郭万伟告诉记者,下一步,港区将在特色产品方面下功夫,包括食品冷链,进口肉类口岸,冰鲜肉类等,以及适合飞机的航空快递业,电子信息产业,时装、鲜花等。