郑万铁路河南段开工 米字形高铁画出重要一撇

来源：映象网-东方今报

　　10月31日上午，郑万铁路河南段工程建设举行动员会，省长谢伏瞻、中国铁路总公司副总经理卢春房出席动员会并讲话。上午10时20分，郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设，这标志着郑州至万州铁路河南段工程正式开工。

　　郑万铁路作为郑州至重庆高铁的一部分，设计时速350公里，建成之后将把郑州和重庆的距离，由现在的最短8小时49分缩短为4小时之内，我省的平顶山和南阳，也将结束无高铁的历史。

　　□东方今报记者 张雅平

　　郑万铁路河南段 在平顶山率先开工

　　10月31日上午，平顶山市鲁山县辛集乡柴庄村紧临公路处，机声隆隆，郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥破土动工，郑万铁路河南段正式开工建设。此次施工段是郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥线下工程，线路全长13.845公里，是郑万铁路全线控制性工程。

　　省长谢伏瞻在郑万铁路河南段工程建设动员会上指出，郑万铁路作为以郑州为中心的米字形快速铁路网的重要一“撇”和国家铁路网中长期规划的重要客运专线，其开工建设，既是落实中央加大基础设施建设力度、促进经济平稳运行战略决策的实际行动，也是加快完善优化国家高速铁路网络布局、提升郑州全国铁路枢纽地位和河南区位优势、促进东中西部交流合作的重大举措。

　　谢伏瞻要求，河南省各有关方面都要站在战略和全局的高度，全力以赴做好各项工作；一定要把郑万铁路河南段建设成为人民群众满意的“民心工程”、经得起历史检验的“优质工程”、示范引领郑万铁路全线建设的“标杆工程”。