来源:映象网-东方今报
目前,郑州航空港经济综合实验区的建设,国际陆港、郑欧班列、跨境E贸易等都在日新月异的建设中。这些重大举措都将积极融入“一带一路”。那么,我们就看看在《河南省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案》中,到底是怎么规划的?□东方今报记者 李凌/文 邱琦/图
从通道变大枢纽
根据国家“一带一路”走向,以郑州、洛阳为主要节点,其他中心城市为重要节点,加强外部联系,强化内部支撑,构建“两通道一枢纽”。
12月19日,郑州国际机场二期扩建工程T2航站楼投入使用后,郑州机场将进入“双跑道双航站楼时代”。这是河南立足于新时期“一带一路”,从通道变为大枢纽的变化之一。
大象智库专家、省科学院地理研究所所长冯德显介绍,如今,城市竞争力已由区位之争演变为枢纽之争,比如上海、纽约、法兰克福、香港等无不是区域交通枢纽。
冯德显认为,河南要以航空建设为引领,打造“覆盖中西部、辐射全国、连通世界的现代综合交通枢纽”,从建设通道,到打造枢纽;从过境效应,到集聚发散,使核心优势转化为核心竞争力。以建设现代化综合交通网络、打造信息交换平台、完善内陆口岸功能为重点,推动跨省域基础设施协同共建和高效衔接,形成“铁公机海”四港联动综合枢纽,全面提升与“一带一路”沿线国家互联互通水平。
具体来说,根据国家“一带一路”走向,以郑州、洛阳为主要节点,其他中心城市为重要节点,加强外部联系,强化内部支撑,构建“两通道一枢纽”,即东联西进的陆路通道、贯通全球的空中通道和内陆开放的战略枢纽,形成共同参与“一带一路”建设的整体格局。