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  此外,此前公示的轨道交通5号线车站拟命名方案(公示时间为2015年7月24日至7月28)32个车站拟命名中,除了黄河路站、郑州东站、南五里堡站、桐柏路站4个车站已命名,湿地公园站、祭城站、金庄站、中原福塔站、七里河站、弓庄站、孙八寨站、齐礼阎站、桐淮站、绿东村站这10个车站拟命名只有一种方案,其他1个车站拟命名,均有两种方案。

  其中,航海中路与大学中路交叉路口站点,标准名称为“市第二人民医院站”没有采用拟命名;桐柏南路和中原中路交叉路口站点,标准名称为“市中心医院站”,没有采用拟命名;航海东路和经开第三大街交叉路口站点,标准名称为“鲍湖站”,也没有采用拟命名。

  记者此前采访相关部门时获悉,地铁车站等命名习惯,原则上要和当地主地名或公共建筑、公共设施等保持一致,前期从拿命名方案,到专家论证,都秉承了这种思路,加上郑州市政府曾要求要加强对历史地名的传承和保护,在郑州市轨道交通1号线二期工程车站拟命名方案中,就加强了对沿线一些比较有名的“城中村”名称的保护。

  最终发布的车站标准名称中,兰寨站、铁炉站、大庄站、姚桥站、后牛岗站,均流露着乡土气息。

  车站标准名称命名,最终是如何确定的?据了解,除了相关部门组织召开专家论证会、邀请专家对命名方案进行探讨、论证之外,也会参照广大市民、有关单位、辖区政府等的多方的反馈意见和建议,在此基础上,最终由郑州市人民政府召开常务会议审议通过,再对新命名车站标准名称予以通告。