来源：大河网-大河报
现场|车管所内外，都排长队
回应|车管所：多种原因导致业务量井喷
“剧烈增长”，昨日下午，车管所副所长周建华如此形容前来办理的车辆数量，这让他们有点始料不及。
为何办理业务的车辆会出现“井喷”？周建华认为，从大环境讲，购置小排量车购置税减半的政策将在年底到期，公车改革导致部分公务员自行购车，这是两个重要因素，这在全国都较为普遍。
而新乡还有自己的特点：今年7月份，新乡遭遇罕见暴雨，数万辆汽车被淹后报废；11月5日，新乡市实行机动车单双号限行政策，这都诱发了市民的购车热情。
周建华表示，面对市民的抱怨，他们深表歉意，也希望他们能够理解。目前车管所工作人员正在加班加点应对，此外，新乡市区北环、西环的两个分所正在建设，相信建成后将极大缓解排队压力。
周建华特别提醒说，目前新乡地区的各县车管所，同样可以办理相关业务，希望市民可以理性选择办理地点。另外针对黄牛党，他们已联系辖区派出所予以打击，下一步还会加大力度。截止到目前，今年已经拘留60人次。
分析|改号牌，有市民“钻空子”
周建华提供的一组数据耐人寻味。
这组数据显示，11月新乡市实施机动车限行政策后，前来办理机动车注册登记、转移登记的车辆数量大幅增加。
车辆办理转移登记，意味着要更换号牌。周建华仔细分析认为，今年前十个月里，办理该业务的车辆数量，每月平均约为3000辆，而进入到11月，突增为5300余辆。这种突然增加，显得有些不太正常。
周建华表示，办理该业务的车主中，有人将双号车牌改成了单号，也有人干脆将新乡号牌改成了外地牌照。联系到限行政策中的外地车不限行的条款，这应当是有一部分市民在合法地“钻空子”。
采访中，许多车主并不讳言他们的目的。在排队一天半后，市民冯先生办理了机动车提档业务，他说，要将新乡号牌的车辆改为郑州牌照，借此规避限行政策。而据其所知，他的朋友圈内，有几个人已经与安阳的亲朋好友互换车辆——刚好两个城市都实施限行，但对外地车却不限制。
解答|限行政策属“动态性”，不排除调整
限号对减轻雾霾究竟有多大作用？今后新乡的限行是否会成为常态？本地车限制了，外地车会不会也纳入限行之列？采访中，多名市民持有相同疑问。
在11月22日，新乡市政府曾发出一封致市民的公开信，上面称，进入11月份以来，新乡市空气质量急剧下降，造成污染的原因，既有外来输入的影响，又有不利的气象因素，但更主要的原因还是新乡市大气污染物排放量过大。提及主要污染物来源，其中一条是城区内机动车尾气，特别是拥堵时的怠速排放污染。
而新乡市政府外宣办相关人士受访时也表示，限行政策是新乡市委、市政府经过慎重考虑和决策后制定的，也是一种探索实践，如果雾霾天气不好转，今后也不能排除持续限行的可能性。至于外地车以后是否会纳入限行之列，他无法下断言，而是表示，限行政策是“动态性”的，当地政府会不断听取民意，进行相关调整。譬如，新乡就曾将24时制的限行时间缩短，调整为“早七”至“晚八”。
“外地号牌的车辆，毕竟是少数。”对此，新乡市交通管理支队相关负责人表示，他个人认为，相比本地号牌机动车而言，在新乡活动的外地号牌机动车属于“极少数”；其次，新乡市实行的辖区限行政策，外地司机也不一定可以看到，“不知者不为过”，如果同样实施限行，在他看来并不合适。另外，市民改变车辆的单双号码并不违法，只要手续齐全，车管部门就要予以办理。
