记者从郑州陆港公司获悉,目前郑欧班列的冷藏箱业务已经测试成功,正在大批量铺开,前期开展的坚果、食品已经常态运载,冷冻肉类业务流程基本确定,正在准备进行测试。

  今后,将会有越来越多的欧洲食品在郑欧班列的冷冻集装箱里睡上一觉,就能上河南老百姓的餐桌。

  【项目】

  中部唯一海关多式联运监管中心年底前建成

  今年4月15日,海关总署下达了《海关总署关于设立具有多式联运功能海关监管场所有关事项的批复》,对多式联运监管政策进行创新试点,依托郑州国际陆港设立中部地区唯一的海关多式联运监管中心。

  在省市两级政府的高度重视下,郑州陆港公司按照服务全省的多式联运公共平台的定位,正在加快多式联运监管中心建设。

  多式联运监管中心一期工程占地100亩,规划建设多式联运综合查验中心、公铁联运公共查验中心、铁路快件与电商公共查验中心、公海联运公共查验中心、仓储展示分拨中心等,总投资2亿元。2015年5月底,一期工程已竣工,其他配套设施、工程预计年底前可以全部建成。

  新亚欧大陆桥公海空铁联运中心开建

  《郑州航空港经济综合实验区发展规划》明确提出,“发展多式联运,加快陆空联运体系建设,形成航空、公路、铁路高效衔接、互动发展的联运格局”。

  河南省发改委经济研究所所长郑泰森表示,统筹“铁公机海”多港联动,会延伸至新兴产业链构建,使得郑州乃至河南在更大的空间优化配置资源,参与国际产业链分工。郑州国际陆港与航空港一体联动、相互补充,共同形成带动航空港实验区发展的“双核引擎”。

  在这个背景下,依托海关多式联运监管中心,郑州国际陆港同时还在建设多式联运集疏中心项目。据郑州陆港公司相关负责人介绍,该项目规划占地260亩,建筑面积28万平方米,投资约10.4亿元。

  项目计划建设郑欧班列集装箱作业区、国际中转作业区、仓储区、多式联运监管区、冷链物流区、多联信息管理中心、商品展示分拨中心等,设计集装箱年吞吐量20万标箱,将成为中西部乃至新亚欧大陆桥沿线地区的集装箱集散、国际中转、信息交易、商品展示、公海空铁联合运输中心。

  目前项目已经进入施工高峰,其中多式联运服务中心、B2B跨境电商商务中心、物流服务中心等已开工建设,全部项目预计明年底完工。