来源：映象网-东方今报
BRT没了
黑摩的成了首选
拉活拉到“停不下来”
上午，农业路上，小电电风驰电掣，瞅准时机，在机动车中间穿梭。
路旁，王女士正在焦急地等公交，可半个小时过去了，也没见公交的影子，她下意识地看了看表，嘟囔道：“快迟到了，还没坐上车，这可咋办呢？”
这时，骑着电动车的中年男子停了下来，问：“走不走？”王女士毫不犹豫，坐上了黑摩的，“赶时间，顾不上那么多了，坐摩的不怕堵车”。
刚刚停下脚步，站在路边，一名骑着电动车的陌生男子，在记者身旁停下揽客：“走吧？农业路等不到公交了。”
为了证明自己的“远见卓识”，他继续说：“农业路BRT没了，一大早，跑了好几趟，大多都是赶时间上班的，根本停不下来。”
住在农业路的孙先生，以前是快速公交的忠实乘客，自从农业路大修后，他改变了出行方式，“以前，骑电动车和坐快速公交的出行速度不相上下，而现在，BRT没了，上班还要转车，转来转去，比去西天取经还折腾”。
孙先生索性“重操旧业”，又骑上了小电电。“小电电好处多呀，面对郑州这样的大工地，它体积小又灵活，不怕修路，出行随意，不怕堵车。”
“任你如何堵，小电电就是能驰骋郑州这个大工地。”孙先生总结道。
