来源：映象网-东方今报
广州街头的有轨电车成了一道景观 资料图片昨日记者获悉，郑州市首条有轨电车线路中原西路线一期工程年底前计划开工建设，2017年6月份建成通车。有轨电车中原西路线到底要咋建？线路又会咋布局？未来郑州有轨电车又将怎样建设呢？□东方今报记者 米方杰
一期工程郑州通荥阳
备受关注的郑州有轨电车建设有了最新进展。根据郑州市轨道交通有限公司日前发布的中原西路线一期工程设计总承包招标公告，郑州有轨电车中原西路线一期工程计划2015年底开工建设，2017年6月份建成通车。
据悉，有轨电车中原西路线一期工程将连接起地铁1号线、西三环与荥阳市，而二期工程连接荥阳市与上街区。
根据规划，郑州有轨电车中原西路线为东西走向，包含一条主线及两条支线。一期工程起点主线东起地铁1号线西流湖站，线路沿郑上路南侧绿化带地面敷设，之后线路沿雪松路、中原西路地面线敷设至广武路，沿广武路至科学大道与广武路交叉口设置终点站，终点站引出入线与南车四方车辆基地相连，主线长23.985km，设站22座，平均站间距1.1km，最大站间距2809m，位于站前大道站至常州路站；最小站间距627m，位于索河路站至汜河路站；主要控制工程有上跨南水北调桥、上跨绕城高速桥、下穿陇海铁路顶进涵。
而一期工程支线则将沿中原西路地面线敷设，连接西三环与本工程主线，线路长2.8km，设站2座；主要控制工程为上跨西流湖桥。
同时，郑州有轨电车中原西路线一期工程还将另设支线与郑州西站相连，支线长约600m，设站1座。
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