来源：映象网-东方今报
奇葩的盲道
提到走盲道，高成信和陈增帅的反应都是笑，一副别开玩笑了的样子。
“盲道，老断，走不通。”“走盲道不安全的，不能走。”“连大宝小宝学校门前的盲道都被各种电动车、小摊贩占了。从没见过能走的盲道。”
许女士说的学校，是位于郑州市郑大市场南街的郑州市盲聋哑学校。这里的学生，都是盲、聋两类残疾儿童和青少年。
12日晚，记者花了一个半小时，用百度街景地图对郑州超过50条道路旁的盲道进行在线调查，无一能通。
这些盲道，要么被机动车、非机动车、小摊贩占了道，要么是让电线杆、窨井等安了家，要么是磨损严重，要么是忽然“断头”……
“地铁站里的盲道，是郑州最好的盲道了，凸起感也明显些。”和勤的项目总监柳云川说。
柳云川在和勤做盲人公益快三年，他一直在鼓励盲人朋友多出去，单独出去。
4月13日中午，大宝小宝第一次尝试在地铁站里，走盲道去买票。
地铁里的盲道，在地铁站入口和票务处中间的走廊里，每隔一段距离，就有一个宽约半米的钢板，横着贯穿走廊，也截断了盲道。
大宝小宝每次走到这样的钢板上，就不知所措，找不到方向。而站里从人工售票处到安检处和刷卡入口处，都没有盲道，而在站内的墙根边，反倒有条盲道。盲人买票后，如果顺着盲道走，别说进不了站，走着走着，反而会走到安检划定范围的栏杆外了。
而这里，已经是被盲人们称为“郑州最好的”盲道了。
“明眼人建的盲道，真的是给盲人用的吗？是否征求了盲人的意见？是否考虑过盲人如何使用？管理是不是存在缺位呢？”
以上这些疑虑，一直是盲人们的心结。
社会呵护的乏力
陈增帅是独自去过外地的人。用他自己的话说，就是傻大胆。
但这个傻大胆，单独出门时也不爱坐公交车。
公交车的报站是这样的。快到站时，会有提示广播“××站要到了，请注意提前做好下车准备”，从站点快走时，会有提示广播。但到站停车的那一段时间，是没有任何提示音的。
这对于在公交站牌等车的盲人来说，是个大麻烦。车没到站时的提示听不到，车到站后听到提示音想上车时，也许车门已经关闭了。
上车免票这事儿，也容易出纠纷。按《中华人民共和国残疾人保障法》规定，残疾人持残疾人证，是可以免费乘坐城市市区公共交通工具的。但陈增帅却说，亮出来残疾证，公交车长不认，说伤残人员才不用买票，视障得买。
“有一次，公交车长还说我不买票就不开车了。”陈增帅说，公交车真的就停在路边不走，直到有个乘客看不下去，帮着说了话，公交车长才赌气般地启动了车子。
