来源：映象网-东方今报
穿越龙湖的湖底隧道入口作为我省首次开建的湖底隧道，龙湖湖底隧道的建设已有些年头，如今工程进展如何？5月18日，记者在现场看到，波光粼粼的湖面下，黝黑的隧道入口里灯光点点，工程施工已接近尾声。
而龙湖西侧，建设中的新森林公园内，弃土垒起“凤山”，两条穿越山体的隧道主体也已完工，有望6月底通车，未来“龙湖”、“凤山”遥相呼应，这里将成为郑东新区最大的综合绿地公园。
□东方今报记者 刘长征/文 沈翔/图
两条湖底隧道工程接近尾声
5月18日上午，郑东新区九如路与北三环交会处的东北方向，一条隧道里的工人正在施工。从隧道南端向北望，远处龙湖湖面波光粼粼，黝黑的隧道口里灯光点点，顺着隧道走势，很容易看出，它一头“扎”入了龙湖湖底。
这就是建设中的龙翼四街隧道，我省首次开建的两条湖底隧道之一。
2012年年初，穿越龙湖湖底的龙源十三街湖底隧道和龙翼四街湖底隧道相继开工。
龙湖地区是继CBD之后，郑东新区开发建设的又一重要区域。两条湖底隧道是该区域南北向交通的重要通道。
龙源十三街隧道南起鑫惠南路，北至龙北一路，自北向南依次穿过龙湖和湖心岛CBD副中心，全长3150米。
而龙翼四街隧道南起北三环，北至龙湖内环路，隧道全长约1160米。
两条隧道均为双孔双向六车道，全线不设进出口匝道，不设人行道和非机动车道，为全通行机动车城市交通隧道。
自从2012年开工以来，两条隧道一直在建设当中。如今，隧道工程已接近尾声。
龙翼四街隧道内，阴冷异常，工人们站在高高的脚手架上，在隧道顶部忙碌着。相关负责人介绍，目前该隧道主体工程已经完工，附属工程，如消防、照明、通风等正在施工，已接近尾声。龙源十三街隧道的情况类似。经过多年等待，这两条湖底隧道终于有希望和大家见面了。
