来源：映象网-东方今报
【意义】运营后能带动数十个贫困县脱贫
据了解，该项目在我省境内共分三期建设。一期工程郏县至许昌，已于2016年1月建成通车；三期工程三门峡至禹州段计划今年第四季度开工。
三洋铁路自西向东贯穿许昌市全境，目前三洋铁路许昌市段绝大部分已经竣工通车，实现了与京广铁路连通联运。许昌市交通局的相关负责人向东方今报记者介绍说，三洋铁路建成后，许昌将编织出两张“铁路网”。一张是“普铁十字网”，三洋铁路与京广铁路在许昌城南“十字”相交，为许昌构筑了“普铁十字网”；另一张则是京广高铁、郑万高铁和郑合高铁构筑的“川”字形高铁网。两张“铁路网”配合，许昌的交通优势凸显，必能成为带动许昌经济发展的新引擎。
王子华介绍，三洋铁路项目的重要意义，曾多次得到国家权威铁路设计与经济评价机构的充分肯定。中铁四院认为，该项目连接八条全国主要纵向铁路干线，将成为一条横贯河南全境及皖北、江苏中部广大地区的重要客、货运干线通道。该项目途经3省13个地级市、27个县区，覆盖8000万人口。沿线西部上游多为资源富集交通基础设施落后地区；中部为农业高产和经济欠发达地区，所经市县多为百万以上人口城市，且有13个县未通铁路；再加上与“一带一路”战略密切关联，综合起来看，该项目在完善和优化区域路网，加强东中西部区域间物资流通，促进沿线数十个国家级或省级贫困县脱贫攻坚等方面，具有重要意义。
据权威机构估算，三洋铁路建成通车后，其运量将远远超过与其邻近、远离资源区、全长仅215公里的漯阜铁路，而漯阜铁路2013年、2014年运量均达3000万吨以上，且呈逐年增长之势。
数据
按照总体建设规划，三洋铁路全长约1100公里，途经3省13个地级市、27个县区。其中，改建和新建里程910公里，投资估算500亿元；河南境内530公里，投资概算300亿元。其建设标准为国铁Ⅰ级、电气化、无缝轨、客货兼运，拟在2020年实现全线贯通运营。
河南站点设置
三门峡、洛阳洛宁县、宜阳县、伊川县、汝阳县 、汝州市、平顶山郏县、许昌、鄢陵、扶沟、柘城、鹿邑、太康
