操控品牌任你选 四款高端四驱轿车推荐(4)

　　翼豹 WRX STI

　　官方0-100加速：5.2秒

　　工信部油耗：10.3L/100kW

　　斯巴鲁虽然是一款较为小众的汽车品牌，在国内市场占有量无法与丰田、本田、日产甚至是马自达相比，目前也没有国产，完全以进口方式到国内销售。虽然销量有限，但是其代表性的水平对置发动机和特有的四驱技术广为人知。斯巴鲁的车型基本以四驱居多，像国内销售的力狮、翼豹等。

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　　斯巴鲁车型翼豹WRX STI和三菱蓝瑟EVO一样，在WRC赛场上大名远扬。这款车型采用了传统的标准纵置式全时四驱，中央差速器布置在前轴和后轴之间。与一般越野车采用的全时四驱不同的是，STI的四驱是对称式的，也就是说它的前后差速器都在中间部位，前后两个半轴等长。这样的好处就是不会因为半轴长度的问题影响左右轮端扭矩的不均衡，进一步提升车辆的控制能力。这样的四驱结构是属于偏重后驱的设计，因此在弯道上，STI更容易出现转向过渡的特性，特别是在弯道急加速的时候，这就需要一定的驾驶技巧。

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　　该车型使用了斯巴鲁家族的招牌技术，水平对置发动机。由于采用水平对置，这种气缸布局让发动机的车身重心更低，车身更稳。同时活塞的振动以及点火产生的振动可以左右相互抵消，因此它在高转速的情况下，平衡振动更有优势，运转更为平顺。和三菱EVO一样，这款车型的发动机使用了涡轮增压技术，最大功率221kw/6000rpm，最大扭矩407N·m/4000rpm。搭载了6挡手动变速箱，官方0-100加速时间为5.2秒。

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　　翼豹WRX STI前悬挂和其他三款车型一样，都是麦弗逊式悬挂，不过后悬没有采用多连杆，而是双叉臂式。座椅也是十分的夸张，采用了赛车上使用的筒式座椅，看上去就很有运动范儿，坐在上面包裹性很强。对于这个价位来说，配置比较简单，有无钥匙启动和定速巡航，但没有天窗、导航和座椅电加热。

　　车型点评：

　　翼豹WRX STI是这四款车型种轴距最短的，车身长度相对一般，所以车内的空间一般，但确实是一款具有独特技术的车型，像水平对置发动机和独体的四驱技术，为你带来不一样的驾驶感受，官方公布的数据来看百公里加速所用时间最短。

　　本文小结：

　　这次介绍的四款高端四驱轿车，价位较接近都是50万元左右，但是各有特点，适合不同的用户。三菱蓝瑟EVO和翼豹WRX STI是两款在WRC拉力赛上取得辉煌成绩的车型，购买这两款车型的用户已经不再追求豪华性、舒适型和空间大小，而是冲着操控性而来，很适合为“玩”车一族，不太适合商务用途。

　　大众R36称不上豪华品牌，是大众旗下著名性能车，外形低调，属于深藏不漏这一类，但空间不错，既能家用，偶尔又能耍上一把。而沃尔沃S60 3.0 T6 AWD 智尊版是S60的顶配车型，身为豪华车，配置丰富，安全配置很齐全，同时能兼具家用和商务。