新建站点的基本情况 扈森制图
施工中的郑机城际铁路
□记者 刘江浩 文 平伟 摄影
核心提示 去郑州机场坐飞机，以前只能是乘大巴、出租或自驾车，但这些都要受天气、道路的影响。马上，去机场将增添一种交通方式，那就是城际铁路。记者昨日从铁路部门获悉，预计下周，郑州至机场城际铁路，将开通运营，郑州东站到机场最快只需15分钟。
正式运营后，郑机城铁将与郑开、郑焦城际铁路跨线运行，开封、焦作市民去郑州机场坐飞机，可一站直达，更快更方便。
[开通]郑机城铁下周开通运营
继郑开、郑焦开通运营后，我省第三条城际铁路——郑州至机场城际铁路，预计下周，就要开通运营了。
目前，郑机城际铁路已经结束联调联试，正在试运行，站房及线路已经全部完工。据郑州铁路局相关人士透露，郑机城铁比预定工期提前6个月实现完工，目前正在为开通运营，做最后的冲刺准备。
据悉，郑机城际铁路连接郑州市区和郑州机场，是河南省“米”字形铁路规划的“心脏地带”。郑机城际铁路全长43公里，整条线路为双线，设计时速200公里。通车后，郑州市区到机场仅需15分钟。
目前，郑州市区到机场，有机场大巴、出租车、私家车等三种交通方式，但是，这些交通工具的一大弊端是，受到雨雪雾霾天气的严重影响，大雪、大雾都可能导致机场高速封闭，从而耽误旅客赶飞机的时间，甚至出现航班“误点”。
铁路部门人士认为，郑机城铁开通后，十几分钟就能到达，天气的影响几乎不存在，可以“掐着点”，不慌不忙地去机场坐飞机，道路天气等客观不确定的因素，基本没有，时间上可以主动把握。
[设站]郑机城铁共设五个站新建三站
郑机城铁新建线路北起郑州东站，与郑焦、郑开城际相连，经郑州经济技术开发区，上跨南水北调工程、京珠高速公路、四港联动大道后，下钻入地引入郑州机场，新郑机场站南端预留郑州机场至许昌方向城际铁路接轨条件。