新建站点信息：
南曹站：位于经开区十五大街南端西侧。该站采用线正下式站型设计，下进下出的旅客流线模式，为2台4线，站房总建筑面积3336㎡。站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场，其中东广场跨过郑万正线为主要进站方向。东广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车总站（停车港湾）等交通配套设施。站台雨棚为钢结构，呈中间宽、两端窄，一、二站台对称布置，建筑面积为4920㎡。该站紧邻金鹭鸵鸟园，旅客出站即可到达金鹭鸵鸟园游玩。
孟庄站：位于航空港区四港联动大道与郑港三路交汇处。该站采用线正下式站型设计、下进下出的旅客流线模式，为2台2线，站房总建筑面积2279㎡。站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场，其中东广场为主要进站方向。东广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车总站（停车港湾）等交通配套设施，地铁2号线将在此交汇。西广场紧邻四港联动大道，设有数路公交车站和小规模社会停车场。站台雨棚为钢结构，呈中间宽、两端窄，一、二站台对称布置，建筑面积为4790㎡。
新郑机场站：为双层三跨双岛四线车站，位于新郑机场T1 、T2、T3（规划）品字型布局的中心区域，迎宾大道东端正下方，车站上部为综合交通换乘中心（GTC），位于GTC的地下第四、五层处，是全国最大的全地下火车站之一。车站主体结构全长505.8m（不含两端岔区），标准段宽41.7m，总高19.83m，站厅层结构净高6.8—9.4m，站台层结构净高7.35m；车站共设有3个出入口，1号出入口直通T1 航站楼（约50米），2号出入口直通T2 航站楼（无缝衔接），3号出入口直通规划建设的T3航站楼，该站另设有9个应急疏散通道、3个风道。站厅层与地铁车站站厅处于一个平面，有两个通道互通，有10部电梯与GTC互通。车站总建筑面积（不含两端岔区）为51848㎡。该车站暖通、电气（含FAS、BAS）、给排水、消防（气体消防）、屏蔽门系统等设备齐全并均处于全国先进水平。