1月10日上午，王先生开车外出，行驶中胎压监测再次报警。懊恼之下，他又跑到轮胎维修店检测，确定轮胎胎面仍然没有任何问题。
同时，维修店店员又对轮胎进行了吃水实验，才发现在轮毂内侧，竟然有一处大约6cm的碰撞痕迹。
该处痕迹用手摸很毛糙，经吃水实验发现此处漏气。
4S店“翻脸”拒赔偿
在得知王先生从未在高速行驶中轧过硬物，也没有冲撞过马路牙子的行为后，维修店店员建议王先生去找4S店。
新买的车才五天，就出现了“断轮”这么让人头疼的问题，这让王先生气愤之余也很失望。
随后，他赶到当初提车的4S店。这一轮毂碰撞痕迹，也在该4S店维修师傅那里得到了证实。
4S店维修师傅也确认，王先生轮毂的碰撞痕迹，与轮胎的相对部位并未发生任何摩擦痕迹。
王先生认为，从他提车时新车里程表显示是35公里，到他行驶后的210公里，总共也不过五天时间，出现这样的问题，4S店应该给个说法。
1月11日中午，4S店工作人员告知王先生，厂家索赔几率非常小，4S店只能承担一半责任，剩下的一半责任，由王先生来承担。
提车时遭“强加保险”
除了新车“断轮”，买车时遇到的一个问题，也让王先生很懊恼。
他在买车时，被4S店强制购买全车保险7232元。可在王先生付完车款刷卡支付保险时，保险员却告知他要连刷3次卡，且保险票据上显示的是5327.96元。
“买全险为啥要刷三次卡？保险票据又为何与保险金额不一样？”当时王先生就提出疑问，可保险员却说，是因为保险种类不一样。
至于少给的近2000元票据，保险员解释：“玻璃险与划痕险是在我们店里保的，有啥问题4S店一年内会为你保修。”
帮女郎出面协调有果
“买车的时候哥长哥短，刚开走五天就翻脸不认人。”王先生觉得，作为一个普通百姓，为什么合法维权如此难？
昨日下午，记者陪同王先生再次来到一汽大众豫港华翔4S店，经过一个小时的协调，4S店相关负责人已经同意全额赔偿王先生新车的轮毂，并把他购买保险时多出的近2000元一并退还。