我期待地铁作为重要交通线服务出行的同时，可以更多地服务城市文化的发展，站台上可布置一些贴近市民需求的公共文化服务设施。作为一名地铁乘客，也呼吁大家乘车时更加礼让，遵守秩序，共建文明车厢。
苦尽甘来 2号线带我纵横南北
大河网网友“睥睨世界”
自从家门口开始修建地铁2号线，白天一出门，总要经过被工地挤占而拥堵不堪的路口，夜晚睡觉时，总伴随着机器的轰鸣、大地的震颤。相同的场景，差不多上演了两三年吧，说不烦那是假的。但是当我参加地铁2号线试乘，体验不到一小时纵横郑州南北时，顿时感到这几年的忍耐很是值得。
北起刘庄，南至四环，2号线覆盖的区域，早已超出“老郑州”们理解的市区。从家门口出发，列车一路向北，过北环，穿柳林，止于刘庄。不禁想起当年住在沿途附近的好友，高中时相约在北环那边玩儿，结果high过了头，公交早早收车，刚下过雪的街头出租车也是难觅踪影。哥儿几个在初冬街头伫立一小时才算拦到空车，自然也是被狠宰一通。
地铁让郑州“变小了”，纵横南北也就是一小时的事儿，地铁让郑州“变大了”，曾经偏僻的郊区会因地铁而变成繁华闹市。3号线、4号线、5号线……我有点迫不及待了！
专家连线
地铁将提升城市的运转效率
伴随着郑州城市化进程的不断加快，城市交通运输量急速增加，道路拥堵和市区交通污染已成为难题。“地铁作为一种绿色交通方式，可以改善和缓解这一问题。”8月17日，河南农业大学林学院环境系主任、教授、博士生导师赵勇接受采访时说。
赵勇认为，地铁建设对城市发展和居民生活的益处可总结为五个方面。一是节约能源、节省土地、降低交通事故和减少环境污染。二是具有引导城市结构优化、建设生态城市的先导性功能。对优化城市结构布局、合理优化城市资源，调整城市发展方向，实现郑州市多中心格局发展意义重大。三是有利于城郊均衡发展。已经建成的地铁1号线和即将运行的2号线有利于城郊、新区、三个大学城（东、西、北）之间的人流、物流和文化的高效流通。四是可以提高城市形象。“距离不是距离，时间才是距离”，地铁的快捷、有序、良好、舒适的乘车环境，使人们更多地感受到生活质量的提高和享受。五是地铁的社会和经济效益远大于地铁运营本身的微观效益。被称为“城市动脉”的地铁可以极大提高城市的运转效率。
“随着其他地铁线路的相继开工，郑州将形成完善的地铁网络体系，方便、快捷、准时、环保等诸多优势，会为整个城市节约大量的资金损耗和时间损耗，从而降低整个城市的开支，提升城市的竞争力。”赵勇表示。