□记者田园
核心提示丨备受关注的网约车，如今终于有了正式“身份”。今后，网约车必须办理出租汽车驾驶员证、道路运输证“两证”才可上路。业内人士分析，网约车从业人员将面临洗牌。
记者了解到，4月1日后，全省各地将启动出租汽车市场的打非治违活动，督促符合条件的网约车、网约车车辆、平台公司尽快办证，违规上路经营最少要面临2万元处罚。
[进展]
网约车合法经营大门全面开启
3月12日，河南运政信息网向社会公布了《关于我省网络预约出租汽车经营者线上服务能力认定工作流程的公告》。
这意味着，即日起，全省的出租汽车行政管理机构开始全面受理网络预约出租汽车经营者的各项业务申请，包括网约车经营者线上服务能力认定和线下服务能力许可、网约车车辆的许可、网约车驾驶员的许可。标志着河南省网约车合法经营、规范经营时代的大门全面开启。
[回顾]
网约车“转正”前经历了哪些过程
今年1月25日前，我省18个省辖市和10个省直管县（市）已全部发布了深化出租汽车行业改革文件，河南省出租汽车改革工作进入政策落地实施阶段。
自2月份起，各地已陆续开展了网约车驾驶员和车辆的许可办理工作。
[影响]
据推测，约九成网约车司机将退出市场
从原来的“无约束”，到“少约束”，再到现在的规范化管理，业内人士认为，网约车司机行业将面临一次大洗牌。
“纳入管理后，车辆都要办理相应的证件，兼职网约车司机大部分将退出市场。”河南省运管局出租车处处长马俊杰表示，经过市场洗牌，留下的有出租车司机、大部分专职网约车司机，还有一部分兼职司机。这次洗牌也符合国家的有序发展网约车的要求。
“虽然平台官方没有公布数据，但是据推测，有九成左右的网约车司机将退出市场。”马俊杰说，之前，平台公司做低价运作，通过给司机和乘客补贴运费的方式，鼓励下载平台客户端。随着公司逐步停止了补贴，很多兼职司机已经退出市场。此次规范化管理后，将再有大部分的兼职司机退出。
我是网约车经营者
通过线上服务能力认定可在全国开展服务
记者了解到，此次出租车行业深化改革，除了对网约车进行管理，对网约车经营者也有要求。
根据规定，申请从事网约车经营的，首先要通过线上服务能力认定，需要向企业注册地相应出租汽车行政主管部门提交线上服务能力材料。
河南省运管局出租车处处长马俊杰说，这对平台公司的线上服务功能有了要求。经过注册地认定后可在全国范围内都开展网约车服务。