来源：映象网-东方今报
网约车焦点
网约车必要时实行政府指导价
回应：主要是防止运营中的不确定性
“天天都有优惠券，打了一周车一分钱都没花”。几大网约车平台疯狂烧钱时，这种福利让不少郑州人津津乐道。而根据网约车细则，网约车平台公司要提前公示作价规则、计程计价方式和价格标准，按规定明码标价，计程计价方式要符合国家和本市有关规定，并提供郑州市出租汽车专用发票，不得侵害乘客合法权益。网约车运价实行市场调节价，必要时可实行政府指导价；临时加价时，应提前公布。
这是否意味着今后打不到便宜的专车了？对此，郑州市交通委相关负责人表示，便宜的网约车只是平台占领市场、吸引用户初期进行补贴时的一种现象，已经严重脱离了运营成本的限制，是一种不可持续的低价，属于无序发展；此外，遇到下雨天下雪天等恶劣天气，也有网约车大肆加价，侵犯乘客权益。相关负责人表示，实际运营中会有许多不确定性，所以细则中拟规定在必要时可实行政府指导价。
车辆与驾驶员均需“郑州户籍”
说法：保障乘客安全，便于源头管理
管理细则的征求意见稿11月5日发布后，在郑州引发热议，其中焦点之一，就是车辆和驾驶员的户籍要求。
在网约车管理细则的征求意见稿中，车辆和驾驶员都要求是“郑州籍”。根据网约车管理细则，郑州的网约车要求驾驶员是本市常住户籍或取得本市居住证，初中以上学历。对车辆的要求是，车辆注册登记地为郑州市，也就是豫A牌照，首次注册登记时间不超过2年的7座及以下乘用车。
乔玮表示，对户籍和居住证的要求，主要是增强从业人员对本市的归属感和荣誉感，便于相关部门实施源头管理；结合郑州市客运出租汽车管理条例对驾驶员的要求，明确了年龄、文化程度等与巡游车从业人员一致的许可条件。
“这条我支持，对郑州不熟悉的司机，啥都靠导航，太耽误事。”经常乘坐滴滴快车的王女士快言快语。记者也了解到，目前在郑州的网约车，各种牌照的都有，有司机对郑州不熟悉，有时候明明几分钟的路程，却几十分钟也到达不了，乘客和司机都干着急。
