非豪华品牌 那些将入华的平民钢炮(3)

　　●西亚特Leon R

　　入华情况：确定入华，预计2012年上半年进口

　　钢炮指数：★★★★

　　兵马未动粮草先行，在今年的上海车展上，大众旗下的品牌西亚特首次来华，带来了两款车型，一款是紧凑级车型西亚特Leon，另一款是小型车西亚特Ibiza。尽管级别不同，但两款车型带来的都是高性能版本的Cupra R系列车型，这也意味着以运动为卖点的西亚特很可能在初期向国内引入运动版车型，以树立其运动化的品牌形象。

第二代Leon

　　西亚特Leon是一款年轻的车型，第一代车型于1998年推出，第一代车型在大众的PQ34平台上打造，第一代西亚特Leon市场定位为比高尔夫更便宜的运动化版本。Leon采用了更强大的发动机和更硬的悬挂设计，而在内饰设计上则借鉴了奥迪A3的设计。

　　将引入国内的Leon属于第二代车型，这代产品基于大众的PQ35平台开发，外观上相比Ibizia更加稳重和简约，如果波浪般的腰线让整个车身更加动感，而这样的设计也与前大灯和前雾灯的设计相呼应，很有层次感和时尚感。在空间上，Leon的轴距与高尔夫完全一致，都为2578mm。Leon采用了运动化的座椅设计，具有出色的包裹性，在安全性方面来看，Leon全息标配ESP、TCS、ABS、BA等主被动安全技术，外加上多气囊的支持。

第二代Leon内饰

　　Leon动力上的选择同样很丰富，既有1.4L和1.6L自然吸气这样的入门级车型，同时也有1.4TSI、1.8TSI版本。而追求极致运动的消费者则可以选择2.0TSI版本，从动力输出来看，Leon的2.0TSI车型拥有比GTI更加强悍的动力输出。

　　高尔夫GTI的2.0TSI发动机动力输出为210马力，而Leon的入门级2.0TSI版本就达到了这样的动力，此外，Leon还提供240马力的Cupra版；265马力的Cupra R版；286马力的Copa Edition版；其曾经还推出过一款限量的Cupra 310版，其最大功率居然达到310马力(百公里加速6秒不到)，这对于前驱车型来说已经是非常惊人的表现了。

　　Leon海外还全系标配了XDS横向限滑差速锁，该装置可以防止内侧车轮在转弯时打滑。这样的配置跟高尔夫GTI相同。此外，西亚特最新版本“Agile Chassis”系统也是Leon的标配，这个系统可以在不同的驾驶环境下调整车辆的转向、制动和换挡反应，和海外高尔夫GTI的DCC动态底盘控制系统相似。

第二代Leon WTCC赛车版本

　　西亚特进入国内的第一款车型很可能是Leon车型，并且将会进口的Leon的运动版版车型，用出色的性能给国人留下运动化的第一印象。这样的策略也会一定程度上必然会影响到现款高尔夫GTI的销量，不过如果能成就西亚特品牌，这样一点小小的牺牲就不足为道了。