农村民办学校校车之困(2)

2012年04月13日08:44      中国教育报             _COUNT_人评论

  记者问及“这些不符合上路标准的车中是否有报废车”时,姚中岳予以肯定。他同时表示,一些幼儿园买车只是图个便宜,“买一辆新面包车一般要花两三万元或者更多,再加上购置税、附加费等,下来又得几千元,而购买一辆二手车,一万元左右就可以了。二手车的税费也远远低于新车”。

  在汝州市王寨乡街头,农民郑新忠一听到校车安全这个话题,便向记者讲起了他的女儿燕燕的经历。

  燕燕在一家郑新忠不愿透露名字的民办幼儿园上学。3年前的一天上午,郑新忠送走准备坐校车上学的女儿,正要出门办事,孩子却突然跑了回来。郑新忠问女儿为啥不去上学,女儿竟“哇”地一声哭了。仔细询问,原来接送燕燕的校车接连几次突然间坏在路上。司机修车时嘴里嘟囔着说:“老板舍不得买新车,拿这辆破车接送孩子,早晚会闹出大事的。”

  “爹呀,那种破车俺不敢坐。要不我不去上学了吧!”燕燕说。郑新忠觉得孩子说的话有道理,就改为骑摩托车接送孩子,直到学校换了新车。

  记者还在采访中发现,“校车”这个概念,在汝州许多地方,尤其是在拆装车行业经营者心目中是模糊不清的。记者问一位从事汽车拆装行业的农民:“你这里接收的有没有校车?”他一脸茫然。再问他“你知不知道校车是什么意思”时,他说:“校车,不就是学校里面的车吗?”

  “民办学校,尤其是小规模的民办幼儿园,本身规模小,收费低,不愿意或没有实力购买新校车,所以二手车就成了他们的首选。”汝州市教体局安全科科长李亚芳告诉记者,“但是要说他们明知是报废车还要购买,也实在有些牵强。”

  汝州当前校车使用状况如何

  汝州市教体局分管安全的副局长王鹏飞介绍,今年以来,在此前严查行动的基础上,汝州市的查处力度进一步加大,截至3月26日,全市共出动执法人员200多人次,车辆30台次,兵分8路,已排查汽车拆解、金属回收企业和个人网点30家。同时,检查的5家汽车配件生产企业中,查处2家违法生产企业,查获无证生产挂车7辆;拆除各类非公路标牌13块,清理占道经营摊点9处。

  汝州市教体局局长宋二虎告诉记者,市政府已经组织相关部门开展的严查行动包括:对于有汝州市工商局颁发的废旧汽车回收业务和废旧金属回收业务工商营业执照的企业,当地相关部门目前已对其进行警示性谈话,表示对其违规行为一经查实将依法严处;对18家无证经营的个人网店,当即已通知其取缔搬离。同时,汝州交警部门已抽调精干力量组成专门队伍,对重点路段采取设卡检查等方式,对全市的国、省道,特别是农村道路辖区内的中小学校及幼儿园周边开展拉网式排查,对存在安全隐患的接送学生车辆一经发现果断处理,确保学生上下学安全。

  在汝州市教体局,记者看到了该局印发的“致全市学生家长的一封信”,对中小学生、幼儿园安全问题作了警示,还看到了宋二虎和各乡镇中心校签订的校车安全协议。汝州市教体局安全科提供的材料显示,在拉网排查中查到的没有参加年检或年检不合格的车牌号为豫C-21895、豫D-21177、豫D-25138、豫CB2151等8辆校车,已经分别作了卖废铁、强制报废、转卖或补检等处理。

  “市教体局发放的13.96万份致学生家长的信,达到了家长人手一份。”宋二虎告诉记者,“民办学校用车的数目是动态的,对于报废车经过‘改头换面’流入学校当校车的查处工作,我们一天也不敢麻痹。”

  对于汝州当前的校车使用状况,李亚芳给记者提供的一份数据显示:全市目前共有公办中小学校464所,民办学校451所,其中经教体局审批办证的民办学校仅有72所,民办学校在校学生56870人。通过多次排查,全市目前共有学校用车329辆,全部有年审合格手续。李亚芳特别说明,目前全市公办学校没有使用一辆校车。

  姚中岳在接受电话采访时告诉记者,据截至3月底的统计数据,全市学校使用接送学生的329辆车当中,有合格校车6辆,其余323辆车不符合校车标准,有年检合格手续。至于这323辆不符合校车标准的学校用车是如何分布的,李亚芳介绍,72所经教体局批准的民办学校中,除了几所同时设有初中、小学和幼儿园的民办学校有2辆或2辆以上车辆外,其余约3/4的车辆都分布在没经审批的民办幼儿园中。

  民办学校为何不用规范校车

  民办学校为什么不使用符合国家标准的规范校车?带着这个问题,记者走访了青坪双语学校、汝华幼儿园、来青苑学校、慧源学校等8家民办学校。这8所学校中,规模最大的有1400多人,最小的有184人。李亚芳介绍说,汝州市还有仅有几十名学生的幼儿园,“规模小得没法看”。

  记者走访的青坪双语学校拥有800名小学生、200多名幼儿,由于其租用的是部队退役营房,且位置适中,连周边一些县的家长也选择把孩子送到这里。为了保证每一位学生都能正常上学,哪怕是50公里外的伊川、宝丰籍学生,哪怕一个线路只有一名学生,学校也要负责接送。

  谈起校车使用,青坪双语学校董事长马彤旭给记者算了一笔账:“每学期学校向幼儿收取的费用是1700元,向小学生收1800元。在这5个月的时间里,孩子吃的喝的用的,感冒发烧时的医药费,都从这里支取。此外的大宗开支,除了教职员工的工资,就是校车。”




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