来源：光明日报
丝路贯古今，中原通天下。
8月22日一大早，河南中医药大学教授马丽来到位于河南省郑州市经开区的郑欧班列进口商品展示中心，喜欢俄罗斯牛奶的她一边挑选商品一边开心地说：“地处内陆的郑州，正在和世界接轨。”在郑州生活了半个多世纪的马丽没有想到，如今在郑州每天都可以买到来自欧洲的新鲜食品。
河南是一个典型的内陆省份，不沿边、不靠海、不临江。河南发展靠什么？河南意识到：地处九州腹地，中国之“中”的河南，优势在区位，出路在开放。
近年来，河南省委、省政府把打造内陆开放高地作为推动经济高质量发展的重要举措。2016年10月，河南省第十次党代会把“基本形成内陆开放高地”作为全省总体发展的三大目标之一，今年6月下发了《关于以“一带一路”建设为统领加快构建内陆开放高地的意见》。前不久，河南召开的全省对外开放大会，对新时代河南省高水平开放工作进行了再部署、总动员，强调要以新发展理念为引领，深度融入“一带一路”建设，朝着内陆开放高地的目标扎实迈进。
目前，随着“陆上”“空中”“网上”“海上”四条丝绸之路建设，河南已经初步形成了“四路并举”的开放新格局。
吃的、穿的、用的，从郑州航空港入境的全球高端产品越来越多。北欧的三文鱼、南美的车厘子……从郑州入境，继而分拨全国，作为“空中丝路”建设的主力军，以郑州为中心、“一点连三洲，一线串欧美”的航空国际货运网络已逐步形成。
今年7月18日凌晨1时54分，总第2318班中欧班列（郑州）满载着1549吨货物从郑州出发驶向万里之遥的德国汉堡。这一天，中欧班列（郑州）正式迎来开通6周年纪念日。6年来，中欧班列（郑州）构建起了覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太（日韩等）的物流网络。
以“买全球、卖全球”为目标的河南跨境电商，利用“网上丝路”创造了内陆省份“抢占鳌头”的奇迹：河南保税物流中心在全球范围内首创跨境电商“1210”海关监管模式，成为我国跨境电商的“模板”，业务单量连续多年位居全国第一。
此外，铁路枢纽对接沿海港口的“海上丝路”也越来越顺畅，目前郑州至连云港、青岛、天津等港口的海铁联运班列累计开行了200多班。
河南还积极把搭建开放载体，构筑开放平台、优化开放环境、创新开放机制作为重大举措。目前，河南进口指定口岸达10个，建成6个海关特殊监管区域，是功能性口岸数量最多、种类最全的内陆省份。
高水平开放助推河南后发赶超跨越。2018年，河南出口额居全国第八，全省实际吸收外资179亿美元、实际到位省外资金9600多亿元。今年上半年，河南全省生产总值24203.80亿元，同比增长7.7%，高于全国平均水平1.4个百分点。
“中原出彩”正当时。河南人推进开放发展，对内重塑河南经济地理，对外拓展河南发展空间。长期跟踪、观察、研究河南发展的中国区域经济学会副理事长喻新安说：“高水平开放作为决定河南前途命运的关键抉择，在河南实现后发赶超跨越的征程中，将持续发力、不断提升，产生更大的全局性影响，为中原更加出彩作出更大贡献。”
（本报记者 王胜昔 崔志坚）
