来源：郑州日报
这几天
一个关于郑州2018年城建投资项目计划的消息
“太古郑州”项目也赫然在列
透过这份计划
我们可以隐约看到
2018年的郑州更值得期待
据了解，这份计划共涉及地铁建设、公园建设、部分历史文化区的改造、国家生态园林城市的申报、市民公共文化服务区的建设、文化片区的建设，以及人才公寓的建设这几个方面，下面小航给大家逐个说说。
01
太古郑州项目
计划中，最让人津津乐道的便是期待已久的四大文化片区（商都历史文化区、古荥大运河文化区、百年德化历史文化片区、二砂文创广场）项目中的太古郑州项目！
太古地产可能很多人并不了解，但是说到北京三里屯太古里、成都远洋太古里、广州太古汇，大家一定都不陌生，这些地方是被当地人推荐最多的“逛吃买”休闲场所之一。
▲北京三里屯太古里太古郑州项目具体的开工时间和所在地块都还是未知数，但是我们已经能够想见，有了太古这样的商业地产开发企业进入郑州，一定会给我们一座让老城区迸发巨大商业价值的潮流街区。
02
地铁建设
郑州目前正在大力发展轨道交通，因此地铁也是2018城建计划的重要部分，在城建计划中分别提到了1号线一期二期，2号线一期二期的建设进度，以及3号线一期，4号线和5号线在2018年的主要建设内容。预计明年年底，5号线将实现通车。
03公园建设
2018年郑州公园建设主要包括：玫瑰谷绿化及旅游基础设施提升工程、郑州植物园二期、雕塑公园雕塑专项、郑州市雨水公园、郑州市宠物公园，总投资额为6.45亿，2018年计划投资1.92亿。
值得一提的是，园林局的项目有四个，包括郑州市第二动物园，第二植物园，市花公园，以及郊野公园规划的选址，2018年，这些项目即将上线。届时，家长和小朋友们周末又多了休闲娱乐的好去处。
04
部分历史文化区改造
郑州是国家历史文化名城，有关文化建设的内容也是2018年郑州城建的重头戏，在我们所看到的项目就有古荥大运河文化区的建设，汉代冶铁遗址博物馆的布展，二砂文化创意园的建设，亳都古巷，夕阳楼，书院街，文庙，城隍庙的扩建等等。
各项目总投资额为249.6亿，2018年计划投资73亿，占比29.2%。
05
国家生态园林城市申报
在该计划书中我们还看到，2018年郑州将启动申报“国家生态园林城市”的工作，国家生态园林城市，是由国家建设部自1992年发起，一项在全国范围内开展创建“国家生态园林城市”创建活动。
申报的节点为2018年开展创建，2020年开始申报，2021年评审参加，可以想见，未来郑州的城市面貌会有很大提升。
06
公共文化服务区建设
市民公共文化服务区位于常西湖新区，一直是郑州城市建设的重头戏，奥林匹克中心，文博艺术中心，市民活动中心以及限贷传媒中心是其中龙头工程，在2018年的城建计划中同样受到重点关注。
四个中心包括常西湖新区18条市政道路2018年计划投资92亿，总投资额为211.39亿，占总投资额的43.5%，比例很高，大部分项目都将在2018年底投入使用。
07
人才公寓建设
为了解决高房价对人才引入的影响，建设人才公寓是郑州目前的主要方式，在2018年城建计划中，有8个公寓项目在列，总投资额71.06亿，2018年计划投资17.86亿，占比25.1%。
2018年都如此美好那么到更长远的2030年
郑州将会是一番怎样的景象呢？
GDP总量达到2.5万亿
人均GDP18.5万
人口规模达到1350万人左右
不要太惊讶
到2030年
郑州将实现这些“小目标”
近日，郑州市召开《郑州建设国家中心城市行动纲要》前期重大课题研究专家评审会。
世界知名的罗兰贝格企业管理（上海）有限公司、科尔尼（上海）企业咨询有限公司分别作了《迈向具有持续竞争力的国际化都市——郑州建设国家中心城市行动纲要（2017~2030）战略研究报告》《郑州建设国家中心城市战略及理论研究》的汇报。
预计今年将编制完成的
规划了到2030年的郑州样貌
来看看未来的郑州长啥样
2030年郑州人均GDP达18.5万 全市总GDP达2.5万亿《迈向具有持续竞争力的国际化都市——郑州建设国家中心城市行动纲要（2017~2030）战略研究报告》显示，郑州人口规模可控增长，保持人口结构年轻化，到2030年，郑州人口规模宜控制在1350万左右，届时，郑州GDP总量将达到2.5万亿，人均GDP将达到18.5万。
报告还显示，郑州要推动航空货运发展，到2030年成为国内前5大航空货运枢纽。
罗兰贝格企业管理（上海）有限公司建议，郑州应以“双枢纽”战略引入基地货运航空公司，构建全球航空货运通道；此外，建立机场联盟，联盟仁川、迪拜等货运枢纽，就航线开辟和经停、货物管理、信息整合和线路优化方面进行合作。
今后，低成本航空将成为郑州一张靓丽的名片。根据报告，郑州将引入低成本航空公司，建设低成本航站楼，为低成本航空公司进行配套软性服务支撑。
此外，郑州还将完善“米”字形高铁，成为中国最繁忙便捷的高铁客运枢纽。到2030年，郑州建成连通境内外、辐射东中西的现代化立体综合交通枢纽。
报告还显示，作为会展城市的郑州，今后也要有四季无休的国家盛会体系。
此外，2030年，嵩山、黄河培养成生态涵养与景观游览区。同时，郑州打造成为轨道上的城市，地铁出行比例达25%。
以枢纽为竞争力 打造中国的“迪拜交通走廊”
会上，科尔尼（上海）企业咨询有限公司作了《郑州建设国家中心城市战略及理论研究》汇报。
报告说，“城市是连接人流、货流、资金流的节点。”郑州要发展成为以枢纽为竞争力的城市。郑州货运增速快，客运增速相对较慢。
迪拜已经成为世界空运新中心，郑州应该学习迪拜，迪拜的政策最为自由、大型航空公司枢纽基地最多、配套设施最为全面，因而成为中东地区首屈一指的航空枢纽。
报告还显示，郑州应尽可能吸引高端产业、创新人才入驻。在人才创新方面，郑州缺乏高端研究型大学，要学习深圳等地区的人才引进政策，与世界知名大学合作，先培养“培养人才的人”。
此外，很多专家还提出，郑州的友好城市比较少，国际朋友圈太小。他们建议，郑州的文化交流，要平民化、常态化，政府搭台，唱戏的应该是民众和企业。
总体来说
2030年的郑州
将成为真正的“国际化城市”
一颗璀璨的中原之星正在冉冉升起
