来源：郑州发布
原题：《好消息！郑州地铁3号线开通倒计时，地铁4号线也快了！》
12月9日，记者获悉，为期91天的郑州市轨道交通3号线一期空载试运行正式结束，3号线即将投入初期运营。
3号线一期工程于9月8日空载试运行，共分3个阶段，其中第一阶段（9月8日-10月7日），完成系统功能及制度标准适用性核验；第二阶段（10月8日-11月6日），完成系统联动功能测试及演练；第三阶段（11月7日-12月7日），组织试运行“跑图”。截至12月7日，3号线一期工程已安全行驶91天，正线安全运行约22.2762万列公里。
试运行结束后，3号线一期工程将对列车进行最后的安全检测、系统调试，待安全评审通过后面向社会初期运营。
郑州地铁3号线
郑州地铁3号线是郑州轨道交通网中的重要干线，其中一期工程途径二七商业街区、商都历史文化区，穿越惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区、经济技术开发区，总里程25.488公里，设车站21座，在郑州市区内呈“乙”字形走向，与陇海快速路、京沙快速路高度重合。
据了解，郑州地铁3号线一期工程与8条轨道交通线路会合，换乘站达11个。
地铁4号线
平均每站只需2分钟
地铁四号线隧道
月底前，郑州地铁3号线、4号线将陆续开通，届时郑州市共开通7条地铁线路，郑州地铁大时代即将来临。近日，记者实地探访了郑州地铁四号线，看看进度到底怎么样了。
正在装修中的四号线七里河站地铁大厅
走进大厅，可以看见4号线全线通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，打造以“科技蓝”为特色的线路。不仅车体外部以蓝色为主色调，还融入了青铜鼎纹状的元素，呼应商都历史文化。
4号线一期北起惠济区的老鸦陈站，沿途经省体育中心、沙门、龙湖公园、金融岛、中央商务区、东十里铺、七里河，最终到达管城区的郎庄站，线路全长30.1km，沿途共设27座车站。其中换乘站多达8座，未来开通后可与1号线、2号线、3号线、5号线、6号线（在建）、7号线（在建）等多条线路换乘，将极大提高郑州地铁的换乘效率，方便市民的出行生活，同时还能缓解中州大道的拥堵情况，拉近惠济区和金水北部与市中心的时空距离。
四号线地铁整体设计可谓是非常具有人性化了，在等候区域的大屏上，除了以往下一趟地铁到来的时间提醒，又增加了每节车厢内的拥挤情况，分别会显示舒适、比较拥挤、拥挤三个状态，让等待的乘客可以提前进行车厢选择。
乘坐四号线平均每站花费的时间在两分钟左右，四号线目前一共是27站，有两站金融岛南站、金融岛北站暂未开通。从始发站郎庄站到终点站老鸦陈站，需要花费将近一个小时的时间。
车厢内还设有残疾人扶手、爱心座椅等便民设施。车内布置、车辆隔音、客室布局、司乘界面等方面充分考虑旅客舒适性。列车防火安全隔热，采用先进、成熟的材料和结构，最大程度确保车辆的安全性。列车配备空气净化装置，有效去除细菌及有机挥发物等有害物质，提高客室空气品质。
郑州地铁4号线车站一览（截至2020年7月）图片来源于网络
2019年，随着地铁5号线的通车，郑州地铁由线成网。今年年底，即将初期运营的3号线一期、4号线，将与已运营的1号线、2号线、5号线共同支撑起郑州中心城区线网，郑州地铁骨架形成，有效实现了东西南北的跨越联动，形成连接北部生态宜居区、金融商务中心区、科技产业园区等城市发展格局，郑州地铁将正式迈入网络化运营时代。
