儿童节亲子出游 最爱15款卡哇伊小车(9)

雪佛兰爱唯欧

雪佛兰爱唯欧

　　先抛开性能不管，爱唯欧的外形绝对是一款标准的钢炮小车，凶悍的前脸足以激发年轻人对速度的渴望。

　　凡事都不能两全，裸露的没有灯罩的双炮筒头灯在实用性方面的确产生了一些质疑，在将来的使用中可能会出现藏污纳垢难以清理、对风燥以及风阻都有一定影响，不过为了张扬个性的外观，只 能做小小的牺牲了。

　　裸露的双炮筒头灯借鉴了机车设计风格，这与车内的机车仪表盘相得益彰。

　　试驾时与同行开玩笑说：爱唯欧如果将前脸盖上，就是新赛欧，从侧面看的确如此，为了更多的照顾到空间实用性，车身侧面的设计中规中矩。

　　如果从头至尾的设计都如前脸一样将夸张和个性做到极致，爱唯欧必将更加运动、也更受欢迎，可惜车尾圆润的设计显得有些平庸，甚至有些憨憨的可爱像，这的确有些遗憾。

雪佛兰爱唯欧

　　对于车辆行驶的稳定性以及优秀的操控来说，上等的轮胎配备是一大决定因素，普利司通泰然者205宽胎在抓地性以及静音方面都有不错表现。这款轮胎也应用于宝马120i，在合资小型车级别很 少见。

　　内饰：运动气息浓厚，做工精细 

　爱唯欧内饰

　　爱唯欧内饰设计简洁，细节方面彰显其运动风格，两种风格的配色都具有很浓的运动气息，我个人更喜欢砖红色的配色，很显档次。内饰用料虽然多用硬质材料，但装配工艺一流，无论视觉还是 触感都十分出色。

　　爱唯欧标配EPS随速助力转向系统，低速轻盈，高速沉稳，方向盘手感舒适，握感充实，音响控制按钮也为驾驶者提供了便利以及一定的安全保障。

　　这样不对称的机车仪表运动气息十足，而且富有科技感，各种信息都集成与此。

　　空间：储物空间丰富 

　　为了迎合年轻用户的需求，爱唯欧设计了许多这样的储物空间，不过后排车门处为了增大横向空间取消了储物格的设计，这另后排乘客有些不便。

　　动力：偏重舒适性 

　　如果你带着钢炮情节来试驾它，那你可能要失望了，即使是1.6L的爱唯欧，其动力输出也非常平顺，偏重舒适性，一切都不如事先预想的那番激进。但如果你是怀着一颗平常心来驾驶它，其动力 可以用“轻松自如”来形容。

　　1.4L车型并没有在本次试驾的名单之列，但可以肯定的是，作为日常代步，1.4L也可以轻松应对，不会吃力。

　　爱唯欧的6速手自一体变速箱也能够在同级别车型中获得绝对优势，变速箱整体反映积极，轻踩油门，变速箱即可迅速领会驾驶者意图，平顺完成降挡，不过原本为了提高驾驶乐趣的手动模式却 反而略显迟钝。

　　在试驾过程中我们曾在一段空旷的高速上尝试将车速提高到178公里/小时，速度超过140公里后，车辆仍然拥有不错的稳定性，爱唯欧悬挂调教偏重运动，颠簸路面时车尾的跳跃也抑制的比较到 位。

爱唯欧

　　“炫酷的外观、优秀的驾驶感受、精细的装配工艺、丰富的配置”作为通用最先进小车平台上的一款全球车，爱唯欧还是带给我们不小的惊喜，在各个方面也的确表现出了全球小车应有的水准， 不过相比于多位有着强劲品牌号召力的对手，8.18万的起步价格并没有太多优势，到底市场表现如何，让我们拭目以待。