机场二期T2航站楼今日启用 郑州跨入双跑道双航站楼时代
T2航站楼配套的综合换乘中心
191亿元的总投资，3000万人次的年客运吞吐量，新中国成立以来河南最大的单体投资项目，定位为国际货运枢纽和国内客运枢纽……在国家支持郑州建设国际航空港经济综合实验区的战略机遇面前，郑州机场二期T2航站楼，今天正式启用。加上新建成的一条4F级别的跑道，郑州机场正式步入“双航站楼双跑道”时代。这里，将成为河南走向世界的门户，也是世界认识河南的窗口。
作为我省“天字一号”工程的最核心工程，郑州机场T2航站楼，今天将正式开门迎客；一同投用的，还有一条4F级别的跑道。这两个“伙伴儿”，将携手开启郑州机场的“双航站楼双跑道”时代。
从2012年12月郑州机场二期工程奠基，到T2航站楼投用，只有3年时间。尤其是郑州机场T2航站楼，从2013年12月破土动工，到2015年12月19日启用，仅仅2年时间，创造的“郑州速度”国内罕见。□东方今报记者 赵丹/文 首席记者 袁晓强/图
[工人拼]
8000多人同时施工
一天“三班倒”
18日一大早，王自胜的电话一个接一个。T2航站楼要正式启用，作为参建方之一、中建八局机场项目执行经理，王自胜开心又自豪。
2013年12月开工建设，到2015年年底正式投用，王自胜说，这种建设速度在国内罕见。
“工人们早上6点半上班，午饭在工地吃完后，继续干；一部分人下午6点半下班，一部分人晚上加班到次日凌晨；还有一部分人通宵干活。”王自胜说，在施工的关键时刻，最多的时候8000多人同时施工，24小时三班倒。王自胜坦言，T2航站楼项目工程体量大，但完成得既快又好。
[承建方拼]
“夫妻房”、百万巨奖
激励工人弟兄
在中建八局的项目部，一间间的“夫妻房”林立，空调、衣柜等一应俱全。
王自胜介绍说，不少工人都是“夫妻档”，公司专门为他们搭建了夫妻房。人性化的管理，工人的流失率非常低，确保了建设的进度和质量。
此外，为激励员工，中建八局还举办劳动竞赛，拿出100万元，奖励施工突击队。
“压力山大”“只能拼了”“合理统筹，工人轮班倒，不搞疲劳战……”中建八局发扬铁军精神，在2014年春节、2015年春节期间，项目部全体管理人员主动放弃休息，组织工人春节期间正常施工。
[领导拼]
总理来视察
副指挥长杀“回马枪”
作为新中国成立以来河南单体投资最大的项目，郑州机场二期的建设也备受关注。