本报讯 昨日零点起，郑州机场T1航站楼暂时停用。8点28分，南京至郑州的MU2759航班平稳降落在郑州新郑国际机场北跑道，顺利停靠在T2航站楼236号廊桥，成为最后一批13家客运航空公司在T2航站楼转场运营后降落的第一个航班。全天共有460架次航班停靠在郑州机场T2航站楼，这标志着郑州新郑国际机场T2航站楼三个阶段的转场圆满成功，比预期的6月30日提前了3个月。

　　继3月6日国内18家航空公司转至郑州新郑国际机场T2航站楼运营后，昨日零时起，郑州机场T2航站楼迎来了最后一批共13家航空公司转场运营。13家航空公司分别是南方航空(CZ)、东方航空(MU)、上海航空(FM)、厦门航空(MF)、河北航空(NS)、春秋航空(9C)、祥鹏航空(8L)、华夏航空(G5)、华信航空(AE)、长荣航空(BR)、大韩航空(KE)、澳门航空(NX)、暹罗航空(O8)。加上之前已经在T2航站楼运营的20家航空公司，郑州机场T2航站楼首次迎来了33家航空公司的集体入驻，预计每天将有5万余名旅客在此抵离。

　　郑州机场新启用多个值机柜台，问询服务柜台悉数启用，增设了数十名志愿者随时解答乘客咨询，多个停车场提供6000多个车位。

　　谈及T1航站楼今后的打算，郑州新郑国际机场有限公司副总经理高杰说：“下一步会将其充分利用起来。随着现在公务机的量不断增加，我们考虑可以把A区作为公务机楼，这也是下一步的发展方向。”

　　郑州晚报记者 詹莉莉 通讯员 施书芳 曹楷