50台“云后视镜”装上B1和B2、B5等线路公交车，数据将上传警方□记者 韩谨伊 文图
核心提示|11月26日，B5延长线正式运营，对前往郑州东站方向的市民来说可是个好消息，但是让人惋惜的是，延长线道路被私家车严重占道，特别是黄河南路永平路站竟沦为了停车场。为了解决这个问题，交警部门首次在B1和B2、B5等线路公交车上安装50台“云后视镜”抓拍神器。在此提醒各位车主，走专用道别再存侥幸心理了。
[探访]
B5延长线专用道沦为停车场
“每次从这里上、下车都要下到站台外面，再从私家车中间穿过，很不安全。”家住郑州东区的张女士最近很是烦恼，本以为B5路公交车东延后自己上下班路途会省心不少，但是经常停靠在快速公交站台周边的私家车却让她有些心塞。
记者在走访时发现，在B5路公交东延的8个站点中，大都或多或少的存在私家车停靠现象，其中以黄河南路永平路站最为严重。在永平路由西向东快速公交专用道上，有20余辆私家车停靠在此，俨然一个小型停车场。
“黄河南路永平路口附近有广告建材市场、菜市场等大型市场，还有不少居民区。”据快速公交公司工作人员反映，停靠在站台及专用道内的车辆有部分是附近商户的车辆，还有部分是前来此处购物的市民车辆。停靠的私家车使得公交车无法正常进、出站，站台屏蔽门无法自动感应打开，需工作人员手动开关站台门，乘客上下车须下到站台外面，再穿过私家车。由于地理位置的特殊性，此处人口流动性大，并且许多都是开车来此采购的外来人员，为图省事，就直接把车停在了公交专用道内。
另外，站台距离地面有30厘米高，上、下很不方便，特别是对于一些腿脚不好的老年人，更是难上加难，而且存在一定的安全隐患。
[治理]50台“抓拍神器”将上路抓拍
昨日，记者从郑州市快速公交公司获悉，为了进一步规范交通秩序，加强城市交通管理，由河南省公安厅交警总队联合城市公交车，首次在快速公交上装载了智能道路影像抓拍设备——“云后视镜”，可以利用海量图文、音频、视频文件形成“数字交通大数据”。
据介绍，通过在公交车上安装“云后视镜”，可以对公交车运行轨迹所遇到的道路通行及车辆违章情况进行记录，并随时通过无线网络上传至“云端”的大数据库，为智能交通监管系统提供更多的流动交通信息补充。
据了解，截至目前，快速公交B1、B2、B3、B5、B6路公交车上共安装“云后视镜”设备50台。“云后视镜”智能设备安装在车辆正前方，类似“行车记录仪”，将会对公交车在行驶途中道路上的车辆违法行为进行实时监控记录，例如占用专用道行驶的私家车辆等。抓拍过后数据将会自动上传至后台数据库，交警部门会从中筛选有效信息进行后期处理。“相信此设备投入运用后，将会对郑州交通起到很好的畅通协助作用。”快速公交相关负责人表示。