最后一条未开工的河南“米”字形高铁，郑济高铁终于要开工了。大河客户端记者今日（9月22日）获悉，郑济高铁河南段已开始挂网招标，根据招标公告，11月1日，我省鹤壁市境内14.8公里长度线路，将提前开工，河南全段总工期四年，计划2020年10月竣工。

　　今年8月底，中国铁路总公司、河南省人民政府发布《中国铁路总公司、河南省人民政府关于新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段可行性研究报告的批复》铁总计统函〔2016〕677号，同意该线路的批准建设。从批复名称可以看出，该批复并非郑济高铁全段，而只是郑州至濮阳段，目前山东段可研报告仍没有批复。

　　对于铁路项目来说，可研报告批复后，紧接着是招标。昨日，铁路发布又发布“新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段先期开工段站前工程招标公告”，项目业主、招标人为河南城际铁路有限公司。该项目与郑万、郑合高铁类似，在全段线路中，河南省总是先行一步，提前开工建设。“这充分显示出河南对于高铁建设的积极和热情。”铁路部门人士说。

　　据招标内容显示，此次新建的郑州至济南铁路郑州至濮阳段，线路自郑州东站引出，经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市，新建线路196.871公里。其中，先期开工段线路自新乡、鹤壁市界起至卫辉南站（不含），位于鹤壁市境内。先期开工段线路全长14.805公里，桥梁长度13.206公里，路长度1.599公里。

　　郑济铁路郑州至濮阳段线路，全线共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等7座车站，设计行车速度350公里/小时。在开工时间上，与我省之前计划的开工日期基本吻合。招标显示，计划工期四年，开工日期为今年11月1日，竣工日期为2020年10月31日。

　　待郑济高铁开通后，郑州到济南无需绕行徐州，可拉一条直线直达济南市，最快只需一个多小时。今年9月，郑徐高铁开通后，郑州至济南增开高铁，两地旅行时间压缩至3个半小时左右。未来，郑济高铁开通后，将在现有高铁时间基础上再压缩一半时间。