大河报·大河客户端记者 田育臣 文图核心提示：连日来，郑州市多名市民向大河报·大河客户端记者反映：冉屯东路上一段长约800米的道路，道路破损后修了一半，却剩下一半，一年多过去了一直没人修。今天（3月20）下午，大河报·大河客户端记者了解到，因该路段位于两区交界，属地管理上出现分歧，因此，路上大坑摞小坑，一直没人修。目前，郑州市精细化管理办公室已决定出面协调处理该问题。
◆现场：800米的路上出现了20多个坑
今天上午，记者沿冉屯东路与农业路交叉口向北徒步行走发现，向北约400米的距离，约8米宽的路面每隔几米就会出现一个大坑，其中，多个大坑直径长约3米，错落交织地横在路中央。这条路上，有一家大型加气站，不少出租车到这里加气。公交、出租和私家车交织在一起，不时地从大坑处经过，均减速慢行，但也无法避免磕碰到车的底盘。
记者在现场看到，冉屯东路（农业路至五龙口南路段）只有约800米的距离，但靠近五龙口南路的400米路段已修，路边还竖起了人行隔离栏杆，而冉屯东路靠近农业路的400米路段，大坑小坑20多个，最大的坑直径约3米、深20厘米，有些坑内已被填了一些碎石块。
据附近市民张先生介绍，这条路至少10年未修了，一年前，该路就出现了破损，本是路面出现个小坑，但小坑变大坑，如今大坑已延伸到整个路面。每次下雨，坑内积水后，因看不到大坑，不少骑电动车或路人栽倒在坑里。“若说没人修吧？北半段也修了，为啥南半段撂下了？”张先生不解。
1个月前，因大坑越来越深、越大，开车不方便，无奈，张先生和附近小区居民临时运来一些石块，垫在坑内，避免车辆行驶时，磕碰车的底盘。“这也不是办法，啥时候能修就好了！”他说。
◆回应：该路处两区交界，属地管理存分歧该段路是否被列入2018年修路范围？今天下午，记者在今年2月27日郑州市城市管理委员会公布的130条修路清单中，并未发现这条路名。
一条800米长的路，为何修一半剩一半？郑州市高新区市政园林管理局工作人员介绍，按照属地管理原则，冉屯东路北半段400米的距离，即五龙口南路至双凤皮鞋城段为高新区管辖路段，从双凤皮鞋城向南已属中原区管辖。2016年底，五龙口南路大修时，他们趁机把这条路400米的路段也已修好。
然而，当记者联系中原区市政管理局时，工作人员却表示，冉屯东路并不属于区管道路，建议记者联系郑州市城市管理委员会咨询。
郑州市城市管理委员会市政设施管理处相关人士表示，对于这一问题，他们也十分头疼。一年多来，该处也接到了不少市民的反映，但该路段处于高新区与中原区的交界处，由于历史遗留问题，两区在这条路段的属地管理问题上出现了分歧。为此，他们也多次协调两区的市政部门到现场查看、协商，但最终并未达成一致。目前，郑州市城市管理委员会已将该情况向上级部门反映，但至今仍未有结果。
对此，郑州市精细化管理办公室相关人士接受大河报记者采访时表示，他们已记录下该问题，将该问题向领导汇报，由该办公室出面协调处理这一问题，一旦有结果，将第一时间给记者回复。
