郑报融媒·郑州晚报记者 刘德华/文 周甬/图
近日，有市民反映：晚上10点以后，在陇海快速路、农业快速路以及中州大道高架桥上还有水泥罐车、渣土车、大货车出没。
7月31日晚上，郑州晚报记者对上述路段进行了实地调查，发现的确有油罐车、大货车驶上高架桥。在进一步的采访中，记者注意到有货车上高架桥的路段，入口的限高杆大多都存在问题。有的限高处标着限高3米实际有4米多高，超高车辆也可通过，这就让不遵守交通法规的货车司机钻了空子。
中州大道：限高杆4米多高，油罐车轻松通过
当晚9时30分，中州大道西半幅连霍高速南侧上桥口处，一辆车牌号为豫A8755U的油罐车呼啸着驶上了高架桥。
上桥口处明明有限高杆，为什么油罐车还能上去呢？仔细看看，就发现这里的3米限高杆已升到了最高处，4米多高，超高车辆可以轻松通过。
据附近的居民反映，前几年大货车比较多，一到夜间排长队，还时不时鸣笛，非常影响居民生活。经过治理后，大货车明显少了很多，不过，晚上还是有大货车上高架桥的情况。
农业快速路：上桥口要么没有限高杆，要么4米多高
随后，记者从中州大道高架向西转入农业快速路。在丰庆路西向东匝道口，没有发现限高杆。在东向西匝道口，限高杆升到了最高处，4米多高。
据在此执勤的交警表示，农业路高架桥的上桥口好几处这样。由于附近建筑工地不多，再加上没有完全东西贯通，大货车夜间上农业路高架桥的现象并不明显。
陇海快速路：东口的限高杆形同虚设，货车上不上靠自觉
在群众的反映中，陇海路高架自东向西夜间有渣土车上高架。当晚，记者从京港澳高速圃田口转入陇海高架。这里的上桥口有限高杆，但是，损坏后迟迟没有维修，4米以下的车辆完全可以通过。
经过对多个上桥口的实地走访，有多处限高杆都存在明显偏高的情况。据了解，高架桥上桥口匝道的限高一般是3米，而环卫清扫车则是3.3米高，不升限高杆，清扫车就过不去。于是，为了方便清扫车通过，多处上桥口的限高杆升到了最高处。
南三环：升高的限高杆拦不住大货车上高架桥
在南三环南半幅兴华南街口处，一辆车牌号为豫K25554的大货车轻松通过限高杆进入了高架桥上。被刚好巡逻至此的交警高架桥大队民警逮个正着。
京广快速路：南口限高杆，高的不能再高，货车可轻松上在京广快速路最南端的上桥口处，有明显的限高杆，可是这里既没有路灯，也没有警示标志，限高杆也是升到了不能再升的地方，4米多的高度大货车可以轻松通过。
据介绍，这里也是渣土车相对猖獗的路段。渣土车卸完渣土后，后半夜返回的时候，一些不自觉的司机就从这里上高架返回。
交警部门：治理大货车上高架从没停歇过
8月1日上午，记者联系了交警支队高架桥大队大队长周星华。对于群众反映的高架桥上有大货车的现象，他认为虽然经过大力治理，已经有了明显改观，但是，受多种客观因素的限制，目前想彻底杜绝并不容易。
周星华介绍，为了有效预防和查处渣土车违法违规运输行为，交警支队组建专职队伍，与城管局联合执法。从2017年7月11日联合执法以来，高架桥大队处罚各类交通违法行为20686起。渣土车违法行为9122起，其中，渣土车闯禁行1407起，渣土车闯红灯251起，驾驶证降级8本。
“经过我们的治理，现在渣土车上高架桥的情况得到了极大遏制，虽然取得了一定的成绩，但是，受多种客观因素限制，我们的任务还很艰巨。”周星华表示，他们对违规大货车的治理，始终保持高压态度，从没停歇。对于群众反映的问题，他们将认真对待，在加大执法力度的同时，协调城管部门尽快恢复限高杆的作用，从硬件上堵住货车上高架的可能。
与此同时，郑州市公安局相关负责人表示，近期，各条高架快速路将安装交通违法自动抓拍系统，再有货车上高架桥将自动抓拍处罚。
